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Recommandations d'entretien
Bougies de préchauffage (combustion ARD) - Remplacement
Lorsqu'une cuve de stockage vient d'être remplie ou
déplacée, prévoir suffisamment de temps pour que
les dépôts se stabilisent au fond de la cuve avant de
remplir le réservoir de carburant du moteur. Des
cloisons internes dans la cuve de stockage
contribueront aussi à retenir les dépôts. Le filtrage du
carburant qui est pompé de la cuve de stockage
contribue à assurer la qualité du carburant. Autant
que possible, des séparateurs d'eau doivent être
utilisés.
Bougies de préchauffage
(combustion ARD) -
Remplacement
S'assurer que du personnel agréé ayant reçu une
formation adéquate effectue l'ensemble des réglages
et réparations.
Illustration
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Exemple type
Déposer la bougie de préchauffage
du dispositif de régénération post-
traitement (ARD)
1. S'assurer que tous les composants sont propres et
exemptes de saleté et de graisse. Déposer le
bouchon de protection (1).
2. Déposer l'écrou (2) de la bougie de préchauffage
(4) et déposer la connexion électrique (3).
3. Déposer la bougie de préchauffage (4) de l'ARD
(5).
Poser la nouvelle bougie de préchauffage
1. Poser la nouvelle bougie de préchauffage (4) dans
l'ARD (5) et serrer la bougie de préchauffage au
couple de 17 N·m (150 lb in).
2. Poser la connexion électrique (3) et poser l'écrou
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(2). Serrer l'écrou (2) au couple de 1,5 N·m
(13 lb in).
3. Poser le bouchon de protection (1).
Flexibles et colliers - Contrôle/
remplacement
Contrôler tous les flexibles, à la recherche de fuites
éventuelles dues aux causes suivantes:
•
fissuration
•
fragilisation
•
desserrage des colliers.
Remplacer tout flexible fissuré ou présentant des
zones fragilisées. Resserrer tout collier desserré.
Ne pas plier ni frapper les canalisations sous haute
pression. Ne pas monter de canalisations, de tuyaux
ou de flexibles pliés ou endommagés. Réparer les ca-
nalisations, tuyaux et flexibles de carburant et d'huile
desserrés ou endommagés. Les fuites peuvent pro-
voquer des incendies. Contrôler soigneusement tou-
tes les canalisations, tous les tuyaux et flexibles.
Serrer tous les raccords au couple recommandé.
N'attacher aucun autre élément aux canalisations
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haute pression.
Rechercher l'existence éventuelle des problèmes
suivants:
•
raccords endommagés ou présentant des fuites
•
revêtements extérieurs éraillés ou coupés
•
fils de renforcement dénudés
•
revêtement extérieur boursouflé par endroits
•
partie souple du flexible coudée ou écrasée
•
gaine de protection incrustée dans le revêtement
extérieur
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REMARQUE
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