SFBU9075-10
5. Le filtre à carburant primaire et le filtre à carburant
secondaire doivent être remplacés en même
temps. Amorcer le circuit de carburant, se référer
à ce Guide d'utilisation et d'entretien, "Circuit de
carburant - Amorçage".
Filtre secondaire/séparateur
d'eau du circuit de carburant -
Vidange
Le carburant répandu sur des surfaces chaudes
ou des pièces électriques peut provoquer des in-
cendies. Pour prévenir tout risque d'accident,
couper le contacteur de démarrage pendant le
remplacement des filtres à carburant ou des élé-
ments de séparateur d'eau. Nettoyer immédiate-
ment le carburant répandu.
Illustration 74
Exemple type
1. Placer un récipient adéquat sous le filtre. Ouvrir le
robinet de vidange (1) et laisser le liquide
s'écouler.
2. Si nécessaire, fermer le robinet de vidange (1) en
faisant pression avec la main uniquement.
Filtre secondaire/séparateur d'eau du circuit de carburant - Vidange
La procédure doit être effectuée avec la vidange du
filtre à carburant primaire. Se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, Filtre primaire du circuit de
carburant (Séparateur d'eau) - Vidange pour plus de
renseignements.
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Réservoir de carburant -
Vidange
On agira de manière à retenir les liquides lors du
contrôle, de l'entretien, de l'essai, du réglage and de
la réparation du produit. Prévoir un récipient adéquat
pour recueillir les liquides avant d'ouvrir un comparti-
ment ou de démonter une composant contenant des
liquides.
Évacuer tous les liquides vidangés conformément à
la réglementation locale.
Réservoir de carburant
La qualité du carburant est essentielle au rendement
et à la durée de service du moteur. La présence
d'eau dans le carburant peut provoquer une usure
excessive du circuit de carburant.
De l'eau peut pénétrer dans le réservoir de carburant
lors du remplissage de celui-ci.
De la condensation se forme pendant le réchauffage
et le refroidissement du carburant. De la
condensation se forme alors que le carburant circule
dans le circuit de carburant et retourne au réservoir
de carburant. Ceci engendre une accumulation d'eau
dans les réservoirs de carburant. Pour aider à
éliminer l'eau dans le carburant, vidanger
régulièrement le réservoir et s'approvisionner en
carburant auprès de sources fiables.
Vidange de l'eau et des dépôts
Les réservoirs de carburant doivent comporter un
dispositif permettant de vidanger l'eau et les dépôts
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par le bas du réservoir de carburant.
Ouvrir le robinet de vidange au bas du réservoir de
carburant pour vidanger l'eau et les dépôts. Fermer
le robinet de vidange.
Contrôler le carburant tous les jours. Une fois le
réservoir rempli, attendre cinq minutes avant de
vidanger l'eau et les dépôts.
Chapitre Entretien
REMARQUE
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