Réservoir De Carburant - Vidange; Vidanger L'eau Et Les Dépôts - Perkins 1106D Utilisation Et Entretien

SFBU8119-02
Une fois le moteur coupé, attendre 60 secondes
avant d'effectuer toute intervention sur les
canalisations de carburant afin de laisser à la
pression le temps de s'évacuer des canalisations
de carburant haute pression. Au besoin, procéder
aux réglages mineurs. Réparer toute fuite au niveau
du circuit de carburant basse pression et au niveau
des circuits de refroidissement, de graissage ou
d'air. Remplacer toute canalisation de carburant
haute pression présentant une fuite. Se reporter au
cahier Démontage et montage, "Fuel Injection Lines
- Install".
1. S'assurer que le robinet d'alimentation en
carburant (selon équipement) se trouve sur
ARRÊT. Placer un récipient adéquat sous le filtre
pour recueillir tout carburant risquant de couler.
Nettoyer tout carburant répandu.
Illustration 60
Exemple type
2. Nettoyer l'extérieur du filtre à carburant. Retirer la
cartouche (2) du moteur à l'aide d'un outil adéquat
et la mettre au rebut dans un endroit approprié.
3. Veiller à ce que toute entrée de saletés dans la
cartouche neuve soit impossible. Ne pas verser de
carburant dans la cartouche avant de la monter.
Lubrifier le joint torique (1) avec de l'huile moteur
propre sur la cartouche neuve.
4. Monter la cartouche neuve. Ne pas utiliser d'outil
pour monter la cartouche. Serrer la cartouche à
la main.
5. Visser la cartouche jusqu'à ce que le joint
torique touche la surface jointive. Tourner ensuite
la cartouche de 360 degrés pour la serrer
correctement.
6. Retirer le récipient et évacuer le carburant dans
un endroit sûr. Selon équipement, ouvrir le robinet
d'alimentation en carburant.
7. Amorcer le circuit de carburant. Pour plus
d'informations, voir le Guide d'utilisation et
d'entretien, "Circuit de carburant - Amorçage".
Réservoir de carburant -
Vidange
On agira de manière à retenir les liquides lors du
contrôle, de l'entretien, de l'essai, du réglage et de
la réparation du produit. Prévoir un récipient adéquat
pour recueillir les liquides avant d'ouvrir un comparti-
ment ou de démonter une composant contenant des
liquides.
Évacuer tous les liquides vidangés conformément à la
réglementation locale.
Réservoir de carburant
La qualité du carburant est essentielle au rendement
et à la durée de service du moteur. La présence
d'eau dans le carburant peut provoquer une usure
excessive du circuit de carburant.
Il se peut que de l'eau pénètre dans le réservoir de
carburant lorsque l'on fait le plein de ce dernier.
De la condensation se produit pendant le réchauffage
et le refroidissement du carburant. La condensation
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se produit lorsque le carburant circule dans le circuit
de carburant et retourne au réservoir de carburant.
Ceci engendre une accumulation d'eau dans les
réservoirs de carburant. Pour aider à éliminer l'eau
dans le carburant, vidanger régulièrement le réservoir
et s'approvisionner en carburant auprès de sources
fiables.
Vidanger l'eau et les dépôts
Les réservoirs de carburant doivent comporter un
dispositif permettant de vidanger l'eau et les dépôts
par le bas du réservoir de carburant.
Ouvrir le robinet de vidange au bas du réservoir de
carburant pour vidanger l'eau et les dépôts. Fermer
le robinet de vidange.
Réservoir de carburant - Vidange
REMARQUE
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Entretien
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