Table des Matières
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SFBU8609
Illustration
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Exemple type
2. Ouvrir le raccord de vidange ou retirer le bouchon
de vidange (1) sur le moteur. Ouvrir le robinet de
vidange ou retirer le bouchon de vidange du
radiateur.
Laisser le liquide de refroidissement s'écouler.
REMARQUE
Mettre au rebut ou recycler le liquide de refroidisse-
ment usagé. Diverses méthodes sont proposées pour
recycler le liquide de refroidissement usagé et le réuti-
liser dans les circuits de refroidissement du moteur.
La méthode par distillation complète est la seule mé-
thode autorisée par Perkins pour recycler le liquide
de refroidissement.
Pour plus d'informations sur l'évacuation et le
recyclage du liquide de refroidissement usagé,
consulter le concessionnaire Perkins ou le
distributeur Perkins .
Rinçage
1. Rincer le circuit de refroidissement à l'eau propre
pour évacuer tous les débris.
2. Fermer le robinet de vidange ou monter le bouchon
de vidange dans le moteur. Fermer le robinet de
vidange ou monter le bouchon de vidange sur le
radiateur.
Liquide de refroidissement (longue durée) - Changement
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
3. Remplir le circuit de refroidissement avec de l'eau
propre. Monter le bouchon de remplissage du
circuit de refroidissement.
4. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti jusqu'à ce que la température se situe entre
49 et 66 °C (120 et 150 °F).
5. Couper le moteur et le laisser refroidir. Desserrer
lentement le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement pour détendre la pression. Retirer
le bouchon de remplissage du circuit de
refroidissement. Ouvrir le robinet de vidange ou
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retirer le bouchon de vidange du moteur. Ouvrir le
robinet de vidange ou retirer le bouchon de
vidange du radiateur. Laisser l'eau s'écouler.
Rincer le circuit de refroidissement à l'eau propre.
Remplissage
1. Fermer le robinet de vidange ou monter le bouchon
de vidange du moteur. Fermer le robinet de
vidange ou monter le bouchon de vidange sur le
radiateur.
Ne pas remplir le circuit de refroidissement à raison
de plus de 5 l (1,3 US gal) par minute pour éviter les
poches d'air.
La présence de poches d'air dans le circuit de refroi-
dissement risque d'endommager le moteur.
2. Remplir le circuit de refroidissement d'ELC. Pour
plus d'informations sur les spécifications du circuit
de refroidissement, se référer au Guide d'utilisation
et d'entretien, "Liquides conseillés" (chapitre
Entretien). Ne pas monter le bouchon de
remplissage du circuit de refroidissement.
3. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti. Augmenter le régime moteur jusqu'au
régime maxi à vide. Faire tourner le moteur au
régime maxi à vide pendant 1 minute pour purger
l'air des cavités du bloc-moteur. Couper le moteur.
Recommandations d'entretien
REMARQUE
REMARQUE
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