AVERTISSEMENT (suite)
Disposez les câbles de démarrage de sorte qu'ils ne puissent pas être sai-
■
sis par des pièces en rotation dans le compartiment moteur.
Ne vous penchez pas au-dessus de la batterie – risque de brûlure par
■
l'électrolyte !
Les obturateurs des cellules de la batterie doivent être bien serrés.
■
Tenez toute source d'inflammation (feu ouvert, cigarettes allumées, etc.)
■
à l'écart de la batterie – risque d'explosion !
N'ayez jamais recours à une aide au démarrage du moteur si le niveau
■
d'électrolyte est trop bas dans la batterie du véhicule – risque d'explosion
et de brûlure.
Il ne doit y avoir aucun contact entre les deux véhicules, sinon du courant
■
risque de circuler dès le branchement des pôles positifs.
ATTENTION
La batterie déchargée doit être branchée correctement au réseau de bord.
■
Il est recommandé d'acheter le câble de dépannage auprès d'un distributeur
■
spécialisé pour batteries d'automobiles.
Démarrage assisté à l'aide de la batterie d'un autre véhicule
Veuillez tout d'abord lire et observer
Des câbles de dépannage sont nécessaires pour le démarrage avec la batterie
d'un autre véhicule.
Branchez les câbles de dépannage dans l'ordre suivant.
›
Fixez la borne
sur le pôle positif de la batterie déchargée
1
›
Fixez la borne
sur le pôle positif de la batterie d'alimentation
2
›
Fixez la borne
sur le pôle négatif de la batterie d'alimentation
3
›
Fixez la borne
à une pièce métallique massive solidaire du bloc-moteur ou
4
directement à celui-ci.
132
Faites-le vous-même
Fig. 113
Démarrage assisté : A - batterie
déchargée, B - batterie fournis-
sant le courant
et
à la page 131.
» fig.
113.
A
.
B
.
B
Lancement du moteur
›
Mettez en marche le moteur du véhicule fournissant le courant et laissez-le
tourner au ralenti.
›
Démarrez le moteur du véhicule dont la batterie est déchargée.
›
Si le moteur ne démarre pas, interrompez le processus de démarrage au bout
de 10 secondes et répétez-le au bout d'une demi-minute.
›
Retirez les câbles de dépannage exactement dans l'ordre inverse de la des-
cription ci-dessus.
Les deux batteries doivent avoir une tension nominale de 12 V. La capacité (Ah)
de la batterie fournissant le courant ne doit pas être de beaucoup inférieure à
celle de la batterie déchargée.
Câbles de démarrage
N'utilisez que des câbles de démarrage d'une section suffisante et équipés de
pinces isolées. Observez les consignes du fabricant.
Câble positif – habituellement rouge.
Câble négatif – habituellement noir.
Aide au démarrage pour les véhicules équipés du système STOP &
START
Veuillez tout d'abord lire et observer
Pour les véhicules équipés du système STOP & START, il ne faut jamais raccor-
der le câble de dépannage du chargeur directement sur le pôle négatif de la
batterie du véhicule, mais exclusivement sur le point de masse du mo-
teur
» fig.
114.
Fig. 114
Point de masse du moteur : Sys-
tème STOP & START
et
à la page 131.