Table des Matières
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AVERTISSEMENT
Tenez compte du fait que le frein à main doit toujours être entièrement
desserré lorsque le véhicule roule. Un frein à main partiellement desserré
risque d'entraîner une surchauffe des freins arrière. Ceci nuit au fonction-
nement du système de freinage – risque d'accident !
Stationnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Arrêter et stationner le véhicule sur un emplacement au terrain adapté
Suivre l'ordre indiqué des recommandations pour le stationnement.
›
Arrêtez le véhicule et maintenez la pédale de frein enfoncée à fond.
›
Serrez le frein à main.
›
Pour les véhicules à BV automatique, placer le levier sélecteur en position P.
›
Coupez le moteur.
›
Pour les véhicules à BV mécanique, enclencher la première vitesse ou la
marche arrière R.
›
Relâchez la pédale de frein.
AVERTISSEMENT
Les pièces du système d'échappement peuvent être brûlantes. N'arrêtez
par conséquent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement
peut entrer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme
par ex. herbe sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant renversé entre
autres. Risque d'incendie et de graves blessures.
Enclenchement manuel et pédales
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Changement de rapport manuel
Pédales
et
à la page 99.
»
.
101
102
Changement de rapport manuel
Le schéma des rapports illustre chaque rapport sur le levier de vitesse
» fig.
108.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage pour changer de rapport.
Ceci permet d'éviter une usure excessive de l'embrayage.
Enclenchement de la marche arrière
›
Arrêtez le véhicule.
›
Appuyer à fond sur l'embrayage.
›
Placer le levier sélecteur de vitesses au point mort et l'appuyer vers le bas.
›
Placer le levier entièrement à gauche, puis tout droit en position R
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la mar-
che arrière.
AVERTISSEMENT
N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule – risque
d'accident !
ATTENTION
Ne laissez pas la main posée sur le levier des vitesses lorsque vous ne chan-
■
gez pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive
du mécanisme d'embrayage.
Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente, ne tentez jamais de maintenir
■
le véhicule en place à l'aide de la pédale d'accélérateur – cela peut endomma-
ger la boîte de vitesses.
Fig. 108
Grille de passage des rapports de
la boîte de vitesses mécanique à
5 ou 6 rapports
» page
40.
» fig.
108.
101
Démarrage et conduite
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