Changement De Rapport Manuel; Enclenchement Manuel Et Pédales - Skoda Citigo Manuel D'utilisation

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Stationnement
Veuillez tout d'abord lire et observer
Choisissez une place avec un sol adapté pour l'arrêt et le stationnement
Exécutez les étapes de stationnement uniquement dans l'ordre indiqué.
Arrêtez le véhicule et maintenez la pédale de frein enfoncée à fond.
Serrez le frein à main.
Pour les véhicules à boîte de vitesse automatique, placez le levier en posi-
tion D ou R.
Coupez le moteur.
Pour les véhicules à BV mécanique, enclencher la première vitesse ou la
marche arrière R.
Relâchez la pédale de frein.
AVERTISSEMENT
Certaines parties du système d'échappement peuvent devenir brûlantes.
N'arrêtez par conséquent jamais le véhicule à des emplacements où le sou-
bassement peut entrer en contact avec des matériaux facilement inflam-
mables comme par ex. herbe sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant
renversé, etc. - risque d'incendie et de blessures graves !
Enclenchement manuel et pédales
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :

Changement de rapport manuel

Pédales
80
Conduite
et
à la page 78.
»
.
80
Changement de rapport manuel
les différents rapports de vitesse sont représentés sur le levier de vitesse
» fig.
83.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
Appuyez toujours à fond sur la pédale d'embrayage pour changer de rapport.
Cela permet d'éviter une usure excessive de l'embrayage.
Enclenchement de la marche arrière
Arrêtez le véhicule.
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage.
Placez le levier de vitesse au point mort et appuyez vers le bas.
Placez le levier de vitesse complètement vers la droite puis vers l'arrière en
position R.
Les feux de recul s'allument si le contact est mis et que l'on enclenche la mar-
che arrière.
AVERTISSEMENT
N'enclenchez jamais la marche arrière lorsque le véhicule roule – risque
81
d'accident ou d'endommagement !
ATTENTION
Ne laissez pas la main posée sur le levier des vitesses lorsque vous ne chan-
gez pas de rapport. La pression de la main peut entraîner une usure excessive
du mécanisme d'embrayage.
Lorsque le véhicule est arrêté dans une pente, ne tentez jamais de maintenir
le véhicule en place à l'aide de l'embrayage et de la pédale d'accélérateur – ce-
la peut endommager les pièces de l'embrayage.
Fig. 83
Schéma électrique
» page
28.

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