Systeme D'injection De Carburant - Yamaha YZF-R1 2002 Manuel D'atelier

SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT

La pompe à carburant délivre du carburant à l'injecteur via le filtre à carburant. Le régulateur de pression
maintient la pression de carburant appliquée à l'injecteur à un niveau qui dépasse seulement de 284 kPa
2
(2,84 kg/cm ) la pression produite à la tubulure d'admission. En conséquence, lorsque le signal d'activation
émis par l'ECU parvient à l'injecteur, ceci déclenche l'ouverture du passage de carburant, ce qui entraîne
l'injection de carburant dans la tubulure d'admission pendant un laps de temps limité, à savoir uniquement
pendant la durée d'ouverture du passage. Dès lors, plus la durée d'activation de l'injecteur est longue (du-
rée de l'injection), plus le volume de carburant délivré est importante. A l'inverse, plus la durée d'activation
de l'injecteur est courte (durée de l'injection), plus le volume de carburant délivré est faible.
La durée et le calage de l'injection sont commandés par l'ECU. Grâce aux signaux qu'il reçoit du capteur de
position de papillon des gaz, du capteur de position de vilebrequin, du capteur de pression d'air d'admis-
sion, du capteur de pression atmosphérique, du capteur de température d'admission et du capteur de tem-
pérature de liquide de refroidissement, l'ECU est en mesure de déterminer la durée de l'injection. Le calage
de l'injection est déterminé à partir des signaux en provenance du capteur de position de vilebrequin et du
capteur d'identification du cylindre. En conséquence, le volume de carburant nécessaire au moteur peut
être délivré à chaque instant de manière parfaitement adaptée aux conditions de conduite.
Cette illustration est uniquement fournie à titre de référence.
Pompe à carburant
1
Régulateur de pression
2
Injecteur de carburant
3
Corps de papillon des
4
gaz
Capteur de températu-
5
re d'admission
Capteur de position de
6
papillon d'accélération
Capteur de pression
7
d'air d'admission
ECU
8
Capteur de pression at-
9
mosphérique
1-3
CARACTERISTIQUES
Capteur de températu-
10
re de liquide de refroi-
dissement
Capteur d'identification
11
du cylindre
Capteur de position de
12
vilebrequin
GEN
INFO
A Système d'alimentation
en carburant
B Système d'air
C Système de comman-
de