Yamaha YZF-R1 2002 Manuel D'atelier page 88

voir de carburant, la durit du système
d'induction d'air et le fil du système d'in-
duction d'air à travers le collier.
M Vers le clignotant.
N Rabattre l'extrémité du collier vers l'inté-
rieur.
O La position de chaque durit, sauf pour la
durit du système d'induction d'air, n'est
pas ajustable au niveau du collier.
P Passer toutes les durits sous le fil sec-
condaire d'injecteur et le faisceau de fils.
Q Fil du contacteur de point mort:
Passer le fil de manière à l'orienter vers
le haut, du côté droit.
R Attacher le fil en prévoyant un jeu suffi-
sant pour pouvoir acheminer le faisceau
vers le coupleur à partir du bas du servo
moteur EXUP.
CHEMINEMENT DES CABLES
S Veiller à respecter le sens de montage
du relais.
T Attacher le fil de servomoteur EXUP à
l'aide du collier fixé au cadre.
U Attacher le faisceau de fils à l'aide du col-
lier fixé à l'orifice du boîtier de batterie.
Rabattre l'extrémité du collier vers le
haut. Couper l'extrémité comme indiqué
sur le schéma.
V Attacher le fil de servomoteur EXUP à
l'aide du collier fixé au cadre.
W Attacher le fil de jauge de niveau d'huile
et du contacteur de béquille latérale.
X Durit du système d'induction d'air (la faire
passer par la zone la plus profonde à l'in-
térieur.)
2-44
SPEC
Y Attacher le collier entre le collier du fil de
contacteur de niveau d'huile et la durit de
liquide de refroidissement de radiateur.
La direction du collier n'est pas ajustable.
Z Passer les durits de vidange et de mise à
l'air du réservoir de carburant sous le
faisceau de fils, le fil secondaire d'injec-
teur, le fil du système d'induction d'air et
le fil d'alternateur avec rotor à aimanta-
tion permanente.
AA Vers la section de câblage
AB Vers les sections de câblage
3
.
AC Vers la section de câblage
AD Attacher le fil de servomoteur
EXUP et le fil de contacteur de frein
arrière à l'aide du collier fixé au ca-
dre.
2
.
2 ,
3
.