Yamaha YZF-R1 2002 Manuel D'atelier page 24

Capteur de pression d'air d'admission et capteur de pression atmosphérique
S Capteur de pression d'air d'admission
Le capteur de pression d'air d'admission est utilisé pour mesurer le volume de l'air d'admission. Le volume
de l'air d'admission introduit à chaque course d'admission est proportionnel à la pression de l'air d'admis-
sion. Dès lors, le volume de l'air d'admission peut être mesuré en évaluant la pression de l'air d'admission.
Le capteur de pression d'air d'admission convertit la pression mesurée de l'air d'admission en signaux
électriques et transmet ceux-ci à l'ECU. Lorsque la pression de l'air d'admission est introduite dans l'unité
de capteur, laquelle comporte une chambre de dépression située d'un côté du diaphragme de silicium, la
pastille de silicium montée sur le diaphragme de silicium convertit la pression de l'air d'admission en si-
gnaux électriques. Ensuite, un circuit intégré (CI) effectue l'amplification et le réglage des signaux, ainsi
que les compensations de température, afin de produire des signaux électriques proportionnels à la pres-
sion.
S Capteur de pression atmosphérique
Le capteur de pression atmosphérique est utilisé pour réaliser des compensations par rapport aux chan-
gements de densité de l'air provoqués par les variations de pression atmosphérique (particulièrement en
haute altitude). Le capteur de pression atmosphérique présente des caractéristiques de fonctionnement
et une fonction identiques à celles du capteur de pression d'air d'admission décrit ci-dessus.
Blindage EMI (interféren-
1
ces électromagnétiques)
Unité de capteur
2
Condensateur transver-
3
sal
CI hybride
4
Capuchon
5
Diaphragme de silicium
6
Chambre de dépres-
7
sion
Soudure
8
Pastille de silicium
9
Fil d'or
10
1-13
CARACTERISTIQUES
Broche conductrice
11
Tige
12
Tuyau d'induction de pres-
13
sion
Pression atmosphérique,
14
pression d'air d'admission
GEN
INFO
A Tension de sortie
B Pression d'entrée