Yamaha YZF-R1 2002 Manuel D'atelier page 369

Code de
Elément
diagnostic
Bobine d'allumage
N_3
32
Bobine d'allumage
N_4
33
Injecteur N_1
36
Injecteur N_2
37
Injecteur N_3
38
Injecteur N_4
39
Solénoïde du
système AI
48
Relais du système
d'injection de
carburant
50
Relais du moteur du
ventilateur de
radiateur
51
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
Description de l'action
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, la bobine d'allumage N_3 est activée
5 fois par seconde et le témoin d'avertissement de panne du
moteur s'allume.
* Brancher un testeur d'allumage.
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, la bobine d'allumage N_4 est activée
5 fois par seconde et le témoin d'avertissement de panne du
moteur s'allume.
* Brancher un testeur d'allumage.
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, l'injecteur est activé 5 fois par
seconde et le témoin d'avertissement de panne du moteur
s'allume.
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, l'injecteur est activé 5 fois par
seconde et le témoin d'avertissement de panne du moteur
s'allume.
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, l'injecteur est activé 5 fois par
seconde et le témoin d'avertissement de panne du moteur
s'allume.
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, l'injecteur est activé 5 fois par
seconde et le témoin d'avertissement de panne du moteur
s'allume.
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, le solénoïde du système AI est activé
cinq fois par seconde et le témoin d'avertissement de panne
du moteur s'allume.
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, le relais du système d'injection de
carburant est activé cinq fois par seconde et le témoin
d'avertissement de panne du moteur s'allume (le témoin
s'éteint lorsque le relais est activé et il s'allume lorsque le
relais est désactivé).
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
Une seconde après que le coupe-circuit du moteur a été
amené de OFF à ON, le relais du moteur du ventilateur de
radiateur est activé 5 fois toutes les 5 secondes et le témoin
d'avertissement de panne du moteur s'allume. (Activé
pendant 2 secondes et désactivé pendant 3 secondes)
* Si le coupe-circuit du moteur est activé (ON), le désactiver
(OFF) et le réactiver (ON) à nouveau.
7-10
FI
Données affichées au compteur
(valeur de référence)
S'assurer qu'une étincelle se
produit 5 fois lorsque le coupe-
circuit du moteur est activé
(ON).
S'assurer qu'une étincelle se
produit 5 fois lorsque le coupe-
circuit du moteur est activé
(ON).
Vérifier le bruit de
fonctionnement de l'injecteur
(5 fois) avec le coupe-circuit du
moteur activé (ON).
Vérifier le bruit de
fonctionnement de l'injecteur
(5 fois) avec le coupe-circuit du
moteur activé (ON).
Vérifier le bruit de
fonctionnement de l'injecteur
(5 fois) avec le coupe-circuit du
moteur activé (ON).
Vérifier le bruit de
fonctionnement de l'injecteur
(5 fois) avec le coupe-circuit du
moteur activé (ON).
Vérifier le bruit de
fonctionnement du solénoïde du
système AI (5 fois) avec le
coupe-circuit du moteur activé
(ON).
Vérifier le bruit de
fonctionnement du relais
d'injection du système d'injection
de carburant (5 fois) avec le
coupe-circuit du moteur activé
(ON).
Vérifier (5 fois) le bruit de
fonctionnement du relais du
moteur de ventilateur de
radiateur avec le coupe-circuit
du moteur activé (ON).
(Le moteur du ventilateur
tourne.)