Yamaha YZF-R1 2002 Manuel D'atelier page 385

Numéro de 42 Anomalie
code d'erreur
Code de diagnostic utilisé N_07 (capteur de vitesse)
Elément à vérifier et origine possible du
dysfonctionnement
Capteur de vitesse défectueux.
Circuit ouvert ou court-circuit dans un fil du
capteur de vitesse.
Le pignon servant à détecter la vitesse du
véhicule est cassé.
Branchement du connecteur du capteur de
vitesse
S'assurer qu'aucune broche de la fiche
rapide n'est sortie.
S'assurer que la fiche rapide est bien
verrouillée.
Contacteur de point mort défectueux
Tambour de sélection défectueux
(zone de détection de point mort)
Circuit ouvert ou court-circuit dans le fil du
contacteur de point mort.
Branchement du connecteur
S'assurer qu'aucune broche de la fiche
rapide n'est sortie.
S'assurer que la fiche rapide est bien
verrouillée.
SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT
1 Aucun signal normal n'est reçu en provenance du capteur de vitesse.
2 Circuit ouvert ou court-circuit détecté dans le contacteur de point mort.
N_21 (contacteur de point mort)
Mesures à prendre
La remplacer si elle est défectueuse.
1. Mesurer la tension de sortie du capteur de
vitesse.
2. Connecter le multimètre (CC 20 V) à la borne
de la fiche rapide du capteur de vitesse,
comme illustré.
Pointe positive du multimètre ! rose
Pointe négative du multimètre ! noir / blanc
3. Mesurer la tension de sortie du capteur de
vitesse.
4. Le capteur de vitesse est-il en bon état?
Réparer ou replacer en cas de circuit ouvert ou de
court-circuit.
Entre la fiche rapide du capteur et la fiche rapide
de l'ECU.
Bleu - Bleu
Blanc / Jaune - Blanc / Jaune
Noir / Bleu - Noir / Bleu
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter à "BOITE DE VITESSES", au
chapitre 5.
Corriger toute anomalie et brancher la fiche rapide
correctement.
Fiche rapide du capteur de vitesse
Fiche rapide reliant le faisceau de fils à l'ECU
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter à "CONTROLE DES
CONTACTEURS", au chapitre 8.
Le remplacer s'il est défectueux.
Se reporter à "BOITE DE VITESSES", au
chapitre 5.
Réparer ou replacer en cas de circuit ouvert ou de
court-circuit.
Entre le connecteur du contacteur et la fiche
rapide de l'ECU
Bleu ciel - Noir / Jaune
Corriger toute anomalie et brancher la fiche rapide
correctement.
Connecteur du contacteur de point mort
Fiche rapide reliant le faisceau de fils à l'ECU
Tension de sortie du capteur de
vitesse
Capteur activé
CC 4,8 V minimum
Capteur désactivé
CC 0,6 V maximum
7-26
FI
Méthode de
réinitialisation
Réinitialiser en
faisant démarrer
le moteur et en
entrant les
signaux de vitesse
du véhicule en
conduisant la
1
moto à faible
2
vitesse (de 20 à
30 km / h).