Composants De La Protection Anticorrosion Du Moteur; Retrait - Mercury Marine TDI 3.0 L Mode D'emploi

a
c
b
Sterndrive Bravo illustrée
a - Sterndrive
b - Rondelle de masse
c - Plaque de masse (modèle ultérieur)

Composants de la protection anticorrosion du moteur

Le moteur est équipé d'une anode sacrificielle située sur le couvercle d'extrémité du refroidisseur intermédiaire pour
contribuer à la protection anticorrosion du moteur et du système de refroidissement à eau de mer.

Retrait

1. Laisser refroidir le moteur.
Le fait de ne pas fermer l'arrivée d'eau de mer ou la soupape de prise d'eau à la mer lors du retrait ou du remplacement
des bouchons d'anode peut causer des dommages par infiltration d'eau de mer. Fermer la soupape de prise d'eau à la
mer ou retirer et boucher le tuyau d'arrivée d'eau de mer pour empêcher que l'eau ne pénètre par les trous de bouchon
d'anode.
2. Le moteur arrêté, fermer la soupape de prise d'eau à la mer, selon le modèle, ou retirer et boucher le tuyau d'arrivée
d'eau de mer.
3. Vidanger le système d'eau de mer. Voir Rinçage et purge du système d'eau de mer.
4. Retirer l'ensemble anode.
90-8M0149254 MAI 2018
fra
37513
a
a
c
b
54639
Rondelle de mise à la terre illustrée à l'intérieur de la
cavité d'anode du carter d'embase Bravo Three.
Similaire pour les autres modèles
b
a - Attache de mise à la terre du soufflet de
joint de cardan
b - Attache de mise à la terre du soufflet
d'échappement
59936
AVIS
a - Refroidisseur intermédiaire
b - Bouchon à anode
c - Longueur de l'anode 20 mm (0,79 po)
Section 4 - Entretien
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