Table des Matières
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7.
Installer le joint et le couvercle en utilisant des vis et des rondelles. Ne pas serrer les vis du couvercle de façon
excessive.
b
f
c
8.
Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, ou retirer le bouchon et rebrancher le tuyau d'arrivée d'eau
de mer.
9.
Lors du premier démarrage du moteur, rechercher la présence de fuites ou d'air dans le circuit qui indiquerait une fuite
externe.
Protection anticorrosion
Informations relatives à la corrosion
Chaque fois qu'au moins deux métaux dissemblables sont immergés dans une solution conductrice, telle que de l'eau
salée, de l'eau polluée ou de l'eau à haute teneur en matières minérales, une réaction chimique se produit et un courant
électrique circule entre les métaux. La circulation du courant électrique entraîne l'érosion du métal le plus actif du point de
vue chimique, ou le plus anodique. C'est ce que l'on appelle la corrosion galvanique. Pour de plus amples informations,
contacter un revendeur Mercury MerCruiser agréé.
Maintien de la continuité du circuit de masse
Le tableau arrière et la transmission en Z sont équipés d'un circuit de masse afin d'assurer une bonne continuité électrique
entre le moteur, le tableau arrière et les composants de la transmission en Z. Une bonne continuité est essentielle pour le
fonctionnement efficace de l'anode et du système MerCathode.
Vérifier que tous les composants du circuit de masse ne présentent aucun branchement desserré ni de des fils rompus ou
effilochés.
Pour les modèles équipés d'un conducteur de terre séparé, ce fil doit être connecté entre le carter du volant moteur et la
plaque du tableau arrière.
90-8M0149254
MAI 2018
fra
a
a -
Vis et rondelles
b -
Couvercle, avec regard
c -
Crépine
d -
Carter
e -
Bouchon de vidange et rondelle d'étanchéité
f -
Joint
d
e
12863
b
a
c
7007
a -
Vis du carter du volant moteur du moteur
b -
Fil de masse
c -
Vis de mise à la terre du tableau arrière interne
Section 4 - Entretien
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