Platus kontaktinis paviršius tarp gnybtų plokštės ir
D
laido
Laido montavimo reikalavimai
Netinkamas maitinimo
PAVOJUS
laidas
Netinkamų maitinimo laidų naudojimas arba per di-
delės elektros srovės gali sukelti trumpąjį jungimą,
elektros šoką, sprogimą, gaisrą ar nudegimus.
e
Laide turi būti 50 amperų saugiklis.
e
Naudokite tik varinius laidus, kurių skerspjūvis
yra ne mažesnis kaip 8 AWG, geriau – 6 AWG.
Reikalavimai montuojant lauke
Tiesioginis kontaktas su
PAVOJUS
lietumi
Jei įkrovimo įranga naudojama lauke, tiesioginis kon-
taktas su lietumi gali sukelti trumpąjį jungimą, elek-
tros šoką, sprogimą, gaisrą ar nudegimus.
e
Montuokite taip, kad ant įkrovimo įrangos tiesio-
giai nelytų.
e
Naudokite vandeniui atsparų gaubtą NEMA 3R.
Maitinimo laido keitimas
Elektros smūgis
PAVOJUS
Sunkių ar mirtinų sužalojimų dėl elektros smūgio pa-
vojus.
e
Prieš keisdami maitinimo laidą, atjunkite jį nuo
elektros lizdo.
e
Laidus keiskite tik sausoje aplinkoje.
e
Naudokite tik „Porsche" patvirtintus laidus.
1. Spausdinimo laikas.
g Žr. skyrių „Tiekiamos dalys" 208 psl.
Kai kuriose šalyse, pvz., Norvegijoje
, maitinimo laidą
1
gali keisti tik kvalifikuotas elektrikas. „Porsche" reko-
menduoja kreiptis į sertifikuotą „Porsche" techninės
priežiūros partnerį.
102 pav. Valdymo bloko jungtys
Maitinimo laidą
galima išimti ir įkišti valdymo bloko
A
viršuje.
Automobilio laidas
yra nuolat prijungtas prie val-
B
dymo bloko.
Maitinimo laido atjungimas
103 pav. Maitinimo laido atjungimas
b Aukštosios įtampos akumuliatoriaus įkrovimas
baigtas ir automobilio kištukas ištrauktas iš au-
tomobilio įkrovimo jungties.
b Kištukas yra atjungtas nuo elektros lizdo.
1. Atsukite varžtą
(103 pav.) naudodami tinkamą
C
įrankį.
2. Visiškai atidarykite dangtelį
(103 pav.).
A
3. Traukite kištuką
(103 pav.), kol pajusite pasi-
B
priešinimą.
4. Priverkite dangtelį
(103 pav.) iki maždaug 15
A
laipsnių (dangtelį galima atremti ant kištuko
(103 pav.)).
5. Visiškai ištraukite kištuką
(103 pav.).
B
Sąranka
B
219