Vận hành
Consumption
D
Tổng mức năng lượng tiêu thụ của quá
trình sạc hiện tại hoặc gần nhất [tính bằng
kilowatt giờ].
Charging history
E
Ba quá trình sạc gần nhất của bộ sạc được
liệt kê theo trình tự thời gian. Mọi quá trình
sạc đều sẵn có các thông tin sau:
–
Mức tiêu thụ
–
Thời gian sạc
−
1.
Thời gian in. Trung tâm dịch vụ sửa xe đủ tiêu chuẩn có thể cung cấp thêm thông tin. Porsche khuyến nghị bạn nên gặp đối tác Porsche vì họ có đội ngũ kỹ
thuật viên đã qua đào tạo với đầy đủ phụ tùng và dụng cụ cần thiết.
432
Vận hành
Hướng dẫn vận hành
Tại một số quốc gia, bạn cần báo cho cơ quan
có thẩm quyền khi kết nối thiết bị sạc xe điện.
e
Bạn hãy kiểm tra nghĩa vụ thông báo cho
cơ quan có thẩm quyền, yêu cầu kết nối kỹ
thuật (TCR) và các yêu cầu pháp lý đối với
việc vận hành trước khi kết nối thiết bị sạc.
CHÚ Ý
Nguy cơ hư hỏng bộ sạc
e
Luôn đặt bộ sạc lên bề mặt cứng cáp khi
sạc.
e
Porsche khuyến nghị vận hành bộ sạch
trong đế gắn tường tiêu chuẩn. Ở các quốc
gia nhất định, chẳng hạn như Thụy Sĩ
sạc chỉ có thể vận hành ở đế gắn tường
tiêu chuẩn.
g Tham khảo chương "Lắp đế gắn tường"
trên trang 422.
e
Không nhúng bộ sạc vào nước.
e
Bảo vệ bộ sạc khỏi tuyết và băng.
e
Bảo vệ bộ sạc khỏi hư hỏng có thể xảy ra
do bị xe cán qua, rơi, kéo, cong hoặc bẹp.
e
Không được mở vỏ bộ sạc.
CHÚ Ý
Hư hỏng bộ sạc
Chỉ được vận hành bộ sạc trong phạm vi nhiệt
độ từ –30°C đến +50°C.
e
Để ngăn hiện tượng quá nhiệt khi vận
hành, tránh để bộ sạc liên tục tiếp xúc
với ánh nắng trực tiếp. Nếu bộ sạc bị quá
nhiệt, việc sạc sẽ tự động dừng lại cho đến
khi nhiệt độ trở về khoảng thông thường.
e
Nếu bộ sạc quá nóng hoặc quá lạnh, hãy
để bộ sạc dần trở về phạm vi nhiệt độ vận
hành và không chủ động làm mát hoặc làm
nóng bộ sạc, ví dụ như bằng nước lạnh
hoặc dùng máy sấy nóng lên.
1
, bộ