Kết Nối Trên Thiết Bị Điều Khiển; Thiết Bị Điều Khiển - Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi

Khái quát
Kết nối trên thiết bị điều
khiển
H. 186 Kết nối trên thiết bị điều khiển
Dây cáp cấp nguồn
A
Cáp xe
B
Dây cáp cấp nguồn có thể được tháo và lắp
A
ở đầu thiết bị điều khiển.
Dây cáp của xe có thể được tháo và lắp ở
B
cuối thiết bị điều khiển.
420
Thiết bị điều khiển
H. 187 Thiết bị điều khiển
A
Nút TRẠNG THÁI SẠC có đèn báo 50%
và 100%
B
Đèn báo THIẾT BỊ QUẢN LÝ NĂNG
LƯỢNG
C
Đèn báo KẾT NỐI NỘI BỘ
D
Đèn báo XE
E
Đèn báo BỘ SẠC
F
NÚT ĐA CHỨC NĂNG
Nút TRẠNG THÁI SẠC được sử dụng để chọn
giữa công suất sạc 50% hay 100% hoặc để
chuyển sang chế độ thiết bị quản lý năng
lượng. Nếu thiết bị quản lý năng lượng khả
dụng khi ở chế độ thiết bị quản lý năng lượng,
kết nối với thiết bị quản lý năng lượng được
thiết lập và công suất sạc được cấu hình được
lựa chọn.
Có thể đặt chức năng của thiết bị sau bằng
cách sử dụng NÚT ĐA CHỨC NĂNG, một
phần kết hợp với các nút khác:
–
Bỏ qua việc kết nối lại với thiết bị quản lý
năng lượng
–
Bật và tắt chức năng theo dõi tiếp mát
–
Điều chỉnh về cài đặt tiêu chuẩn khi xuất
xưởng
–
Lỗi đặt lại bộ ngắt mạch
Các nút và và đèn báo – cho biết trạng
A F B E
thái vận hành của thiết bị điều khiển và các lỗi
có thể xảy ra thông qua các màu khác nhau,
đèn và trạng thái nháy.
g Tham khảo chương "Trục trặc" trên
trang 440.
g Tham khảo chương "Giới hạn dòng điện sạc"
trên trang 434.