Sạc Điện - Porsche Mobile Charger Plus Mode D'emploi

Sạc điện
Hướng dẫn sạc
Cổng sạc trên xe
Điện giật, cháy
NGUY HIỂM
Nguy cơ bị thương nghiêm trọng hoặc tử vong
do cháy hoặc điện giật.
e
Luôn tuân thủ trình tự được quy định cho
quy trình sạc.
e
Không rút dây cáp của xe khỏi cổng sạc
trên xe trong quá trình sạc điện.
e
Kết thúc quá trình sạc điện trước khi ngắt
kết nối dây cáp của xe khỏi cổng sạc trên
xe.
e
Không ngắt kết nối bộ sạc khỏi ổ cắm điện
trong khi sạc.
Các hư hỏng được thể hiện bằng đèn cảnh báo
màu đỏ.
e
Tham khảo chương "Trục trặc" trên
trang 440.
g Để biết thông tin về cách kết nối và ngắt
kết nối dây cáp của xe với và từ cổng sạc
trên xe, cũng như trạng thái sạc và kết nối
tại cổng sạc trên xe, tham khảo Hướng dẫn
dành cho người lái.
Thời gian sạc
Thời gian sạc có thể thay đổi tùy vào các yếu
tố sau:
–
Ổ cắm điện được sử dụng (ổ cắm điện gia
dụng hoặc ổ cắm điện công nghiệp)
–
Điện áp lưới điện và dòng điện theo quốc
gia cụ thể
–
Cài đặt giới hạn dòng điện sạc trên bộ sạc
–
Dao động điện áp lưới điện
–
Nhiệt độ môi trường xung quanh xe và bộ
sạc. Thời gian sạc có thể lâu hơn nếu nhiệt
độ ở giới hạn của nhiệt độ xung quanh
được cho phép.
g Tham khảo chương "Theo dõi tiếp mát"
trên trang 434.
–
Nhiệt độ của ắc quy điện áp cao và thiết bị
điều khiển
–
Đã bật chức năng sưởi/làm mát trước
khoang hành khách
–
Khả năng tải dòng điện của phích cắm
nguồn và phích cắm của xe
–
Vận hành các tải tiêu thụ quy mô lớn hơn.
Trong trường hợp thiết kế hệ thống lắp đặt
yếu, chức năng chống quá tải của thiết bị
quản lý năng lượng có thể giảm dòng điện
sạc.
Thông tin
Do các hệ thống cấp điện lưới của quốc gia
khác nhau, nên các phiên bản dây cáp khác
nhau cũng được cung cấp. Điều này có thể
khiến không đạt được công suất sạc đầy đủ.
Trung tâm dịch vụ sửa xe đủ tiêu chuẩn có thể
cung cấp thêm thông tin. Porsche khuyến nghị
bạn nên gặp đối tác Porsche vì họ có đội ngũ
kỹ thuật viên đã qua đào tạo với đầy đủ phụ
tùng và dụng cụ cần thiết.
Bắt đầu, tạm dừng và kết thúc
sạc
Bắt đầu sạc
b Bộ sạc ở trạng thái sẵn sàng vận hành.
b Giới hạn dòng điện sạc mong muốn được
chọn.
1. Cắm phích cắm của xe vào cổng sạc trên
xe.
–
Kết nối với xe được thiết lập.
–
Nút TRẠNG THÁI SẠC sáng
lên màu vàng.
–
Đèn báo 50%, 100% hoặc thiết
bị quản lý năng lượng sáng màu
xanh lục.
–
Nếu kết nối với xe được thiết lập:
–
Đèn báo THIẾT BỊ QUẢN LÝ
NĂNG LƯỢNG,
đèn báo KẾT NỐI NỘI BỘ và
đèn báo VEHICLE nháy một
lần màu xanh lục.
–
Nút TRẠNG THÁI SẠC và
50%, 100% hoặc đèn báo của thiết
bị quản lý năng lượng sáng màu
xanh lục.
2. Quá trình sạc tự động bắt đầu.
Nút TRẠNG THÁI SẠC nháy
��
theo nhịp màu xanh lục.
Nếu không xảy ra hoạt động nào qua
bộ sạc hoặc ứng dụng web, bộ sạc
chuyển sang chế độ chờ sau 10 phút.
Đèn báo không sáng lên nữa.
Xe tiếp tục được sạc.
Vận hành
433