Compartiment moteur
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Informations utiles
i
Ce Guide du conducteur décrit tous les
dispositifs, de série ou optionnels, offerts
pour le véhicule au moment de la
publication du Guide. Des différences sont
possibles entre les pays. À noter qu'il est
possible que votre véhicule ne soit pas
équipé de toutes les caractéristiques
décrites dans le présent guide. Ceci
s'applique également aux systèmes et
fonctions portant sur la sécurité du
véhicule.
i
Veuillez lire l'information sur les ateliers
Y
spécialisés (
page 26).
Compartiment moteur
Capot
Ouverture du capot
G
ATTENTION
Ne pas tirer sur la commande d'ouverture du
capot pendant que le véhicule est en marche.
Sinon, le capot risque de s'ouvrir sous la
poussée de l'air.
Ceci pourrait desserrer le capot et blesser le
conducteur et/ou les autres.
G
ATTENTION
Ne pas ouvrir le capot lorsque le moteur
surchauffe. Vous pourriez subir de graves
brûlures. Observer l'affichage de la
température du liquide de refroidissement,
afin de vérifier si le moteur surchauffe. Si des
flammes ou de la fumée s'échappent du
compartiment moteur, s'éloigner du véhicule.
Attendre le refroidissement du moteur. Au
besoin, faire appel au service d'incendie.
G
ATTENTION
Il existe un risque de blessure si le capot est
ouvert, même lorsque le moteur n'est pas en
marche.
Certaines pièces du moteur peuvent devenir
très chaudes.
Pour éviter le risque de brûlures, ne toucher
que les pièces spécifiées dans le Guide du
conducteur et respecter les notes relatives à
la sécurité.
G
ATTENTION
Pour aider à prévenir les blessures
personnelles, se tenir loin des parties mobiles
lorsque le capot est ouvert et que le moteur
tourne.
Le ventilateur du radiateur peut continuer à
fonctionner pendant environ 30 secondes ou
peut même redémarrer après l'arrêt du
moteur. Se tenir loin des lamelles du
ventilateur.
G
ATTENTION
Véhicules avec moteur à essence:
Le moteur est équipé d'un système
d'allumage transistorisé. En raison de
l'intensité des tensions d'allumage, il est
extrêmement dangereux de toucher aux
éléments du circuit (à savoir : bobines,
douilles de bougie et de diagnostic)
lorsque le moteur est en marche
R
pendant le démarrage du moteur
R
si l'allumage est sous tension et le moteur
R
est tourné manuellement
G
ATTENTION
Véhicules avec moteur diesel:
Le moteur est équipé d'une unité de
commande électronique haute tension pour
le système d'injection. En raison de la haute
tension, il est dangereux de toucher aux
éléments du système d'injection (injecteurs,
fils électriques)
lorsque le moteur est en marche
R
pendant le démarrage du moteur
R
lorsque le contact est établi
R
X
S'assurer que les essuie-glaces de pare-
brise ne sont pas en fonction.