SDMO RES 9.5 EC Manuel D'installation page 25

Placer l'orifice dans le raccord de tuyau. Voir la figure 2.23.
9.
10. Glisser le tuyau souple dans le raccord et le fixer à l'aide du collier de serrage.
11. Débrancher les câbles électriques 65 et N5 du module DSAI (Digital Spark Advance Ignition) pour le PL (Brancher les câbles
électriques pour le gaz naturel).
Figure 2.24 : Câbles électriques 65 et N5 du module DSAI (Digital Spark Advance Ignition), RES 18 EC / RES 16 TEC
12. Brancher le circuit du nouveau carburant et ouvrir l'alimentation.
13. Vérifier que l'interrupteur général du groupe électrogène est bien positionné sur « OFF ».
14. Rebrancher les câbles de la batterie de démarrage du moteur du groupe électrogène, en terminant par le câble négatif (-).
15. Rétablir l'alimentation électrique du chargeur de batterie.
16. Démarrer le groupe électrogène ; pour ce faire, mettre l'interrupteur général sur « RUN ».
17. Vérifier l'absence de fuite de gaz à l'aide d'un détecteur de fuites.
18. Faire fonctionner le groupe électrogène et vérifier son fonctionnement. Utiliser le contrôleur pour régler la puissance et la
stabilité si nécessaire.
19. Mettre l'interrupteur général du groupe électrogène sur « OFF/RESET » pour arrêter le groupe électrogène.
20. Reposer le panneau latéral du capot.
21. Revisser les deux vis de fixation du panneau latéral.
Pour effectuer sur le groupe électrogène une conversion du PL vers le gaz naturel, retirer l'orifice du carburant et brancher les
câbles électriques du module DSAI (Digital Spark Advance Ignition).
1. Orifice du PL
2. Raccord de tuyau
3. Régulateur
Figure 2.23 : Orifice du PL, RES 18 EC / RES 16 TEC
1. Câbles électriques 65 et N5 du module DSAI
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