SDMO RES 9.5 EC Manuel D'installation page 21

Procédure de conversion entre carburants (figure 2.20)
1. Ouvrir la porte du capot.
Mettre l'interrupteur général du groupe électrogène sur « OFF ».
2.
Couper l'alimentation électrique du chargeur de batterie.
3.
4. Débrancher la batterie de démarrage du moteur du groupe électrogène, en commençant par le câble négatif (-).
Fermer l'alimentation en carburant.
5.
Desserrer le collier de serrage, puis débrancher le tuyau souple du raccord sur le bloc d'alimentation.
6.
Retirer le raccord du tuyau souple de l'orifice de sortie du gaz naturel du bloc d'alimentation (rep. 4)
7.
Retirer l'obturateur de l'orifice du PL du bloc d'alimentation (rep. 5). Nettoyer l'obturateur à l'aide d'un chiffon sec ou d'une
8.
brosse, appliquer un produit de blocage/d'étanchéité sur le filetage, puis revisser l'obturateur dans l'orifice de sortie du gaz
naturel.
Nettoyer le raccord pour tuyau souple à l'aide d'un chiffon sec ou d'une brosse, appliquer un produit de blocage/d'étanchéité
9.
sur le filetage, puis revisser le raccord dans l'orifice de sortie du PL.
10. Glisser le tuyau souple sur le raccord et le fixer à l'aide du collier de serrage.
11. Pour les modèles RES 13 EC et RES 12 TEC uniquement : brancher tous les câbles électriques du module d'avance DSAI
(Digital Spark Advance Ignition) pour le gaz naturel. (Débrancher les câbles électriques pour le PL). Voir la figure 2.21.
12. Brancher le circuit du nouveau carburant et ouvrir l'alimentation.
13. Vérifier que l'interrupteur général du groupe électrogène est sur « OFF ».
14. Rebrancher les câbles de la batterie de démarrage du moteur du groupe électrogène, en terminant par le câble négatif (-).
15. Rétablir l'alimentation électrique du chargeur de batterie.
15. Démarrer le groupe électrogène ; pour ce faire, mettre l'interrupteur général sur « RUN ».
17. Contrôler l'absence de fuite de gaz à l'aide d'un détecteur de fuites.
18. Faire fonctionner le groupe électrogène et vérifier son fonctionnement. Utiliser le contrôleur pour régler la puissance et la
stabilité si nécessaire.
19. Mettre l'interrupteur général du groupe électrogène sur « OFF/RESET » pour arrêter le groupe électrogène.
20. Fermer la porte du capot.
Figure 2.20 : Raccords du bloc d'alimentation, mode gaz naturel, RES 9.5 EC / RES 13 EC / RES 12 TEC
1. Bloc d'alimentation
2. Régulateurs débitmétriques — scellés en usine, ne pas régler
3. Arrivée de carburant, 1/2" NPT
4. Raccord pour tuyau souple
5. Obturateur
19/73