Corriente Del Controlador; Modo De Espera; Modo Inactivo; Mantenimiento Programado - SDMO RES 9.5 EC Manuel D'installation

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3.6. Corriente del controlador

El controlador ADC 2100 o ADC-RES se alimenta con la electricidad de la batería del arrancador del motor del grupo electrógeno.
Un caballete situado en la parte posterior del controlador ADC 2100 permite que este reciba constantemente alimentación
eléctrica. Todos los controladores ADC 2100 están provistos de un caballete para garantizar esta alimentación permanente.
Nota: Los grupos electrógenos se equipan en fábrica con un cargador de baterías para impedir la descarga de la batería. El
cargador de baterías debe conectarse a una toma de 230 Vca.

3.6.1 Modo de espera

Si el interruptor principal del grupo electrógeno se pone en "AUTO" y el motor no está en marcha, el controlador queda en modo de
espera. En la pantalla se indican las horas de funcionamiento. Una señal de puesta en marcha remota (contacto cerrado) pondrá
en marcha y hará funcionar el grupo electrógeno.
Si no se produce ninguna señal de puesta en marcha en 48 horas, el controlador puede configurarse para pasar a modo de
reposo.

3.6.2 Modo inactivo

Los controladores con versión de código de aplicación 1.13 o superior se envían con el modo de reposo inhabilitado y las
comunicaciones por J1939 habilitadas. El controlador se mantendrá en modo de espera siempre que el interruptor principal del
grupo electrógeno se ponga en "AUTO" y el motor no esté en marcha.
Nota: El cargador de baterías debe conectarse a la red de suministro eléctrico para impedir la descarga de la batería.
El parámetro de comunicaciones Cn puede cambiarse para inhabilitar las comunicaciones y habilitar el modo de reposo si no se
necesitan las comunicaciones remotas. En la sección 2.3.12 encontrará las instrucciones para fijar el parámetro Cn.
El controlador se apaga automáticamente después de 48 horas de inactividad, siempre que se hayan inhabilitado las
comunicaciones del controlador y el interruptor principal del grupo electrógeno esté en "AUTO". La pantalla del controlador se
oscurece y se reduce al mínimo el consumo de corriente de la batería.
El controlador puede volver a encenderse mediante una señal de puesta en marcha remota (enviada por un interruptor de
conmutación o un interruptor de encendido/apagado conectado a los cables 3 y 4 del controlador) o poniendo el interruptor
principal del grupo electrógeno en "MARCHA".

4. Mantenimiento programado

Desconecte el grupo electrógeno.
Peligro de muerte o lesiones graves como resultado de un arranque accidental.
Aviso
Antes de llevar a cabo cualquier operación en el grupo electrógeno o el equipo conectado, desconecte el grupo electrógeno tal
como sigue:
(1)
Fije el interruptor principal en la posición "OFF" (apagado).
(2)
Aísle el cargador de baterías de su alimentación eléctrica.
(3)
Desconecte los cables de la batería, primero el cable negativo (-). Para conectar la batería, reconecte el cable negativo (-) en
último lugar. Este procedimiento debe respetarse para impedir que el grupo electrógeno se ponga en marcha
accidentalmente si se mueve el interruptor de conmutación automática, si se activa el interruptor de activación/desactivación
del mando a distancia o si un ordenador remoto envía un comando de puesta en marcha del motor.
Consulte los programas de mantenimiento siguientes (secciones 4.1.1 y 4.1.2) y compruebe las horas de funcionamiento indicadas
para el controlador ADC 2100 o ADC-RES para programar el mantenimiento periódico. Las operaciones de mantenimiento del
grupo electrógeno debe realizarlas un agente aprobado, a los intervalos recomendados por el programa de mantenimiento, a lo
largo de toda la vida útil del grupo electrógeno. Reduzca los intervalos de servicio si los grupos electrógenos están sometidos a
condiciones climáticas extremas, si funcionan en atmósferas polvorientas o con muchas partículas o si se trabajan durante
períodos prolongados.
Los repuestos se los proporcionará un agente aprobado.
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