Vanne De Sécurité Incorporée Sb/82; Fonctionnement Vanne De Sécurité Sb/82; Incorporada Sb/82; Funcionamiento Bloqueo Sb/82 - Pietro Fiorentini REFLUX 819 Manuel Technique

Table des Matières

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MANUEL TECHNIQUE MT050
4.2
VANNE
DE
INCORPORÉE SB/82
La vanne de sécurité SB/82 est un dispositif
(fig.
9)
qui
bloque
immédiatement
l'écoulement du gaz si la pression en aval
atteint la valeur préfixée pour son
intervention
à
cause
d'une
quelconque, ou encore si cette vanne de
sécurité est actionnée manuellement.
Le détendeur REFLUX 819 peut déjà
disposer de la vanne SB/82 incorporée sur
le détendeur de service comme sur le
détendeur jouant le rôle de monitor en ligne.
Les caractéristiques principales de ce
dispositif de sécurité sont les suivantes:
intervention pour augmentation et/ou
diminution de la pression;
pression de projet: 100 bar pour tous
les composants;
précision (AG): ± 1 % sur la valeur de la
pression
d'étalonnage
augmentations de pression; ± 5 % pour
des diminutions de pression;
réarmement manuel avec bipasse
interne actionné par le levier de
réarmement.
4.2.1
FONCTIONNEMENT
SÉCURITÉ SB/82
Le dispositif de sécurité SB/82 (voir fig. 9)
est composé d'un clapet A, d'un ensemble
de leviers pour le relâchement, d'une tête de
commande B et d'un système de réarmement
commandé manuellement par le levier C. La
pression du circuit à contrôler agit sur la
membrane de la tête de commande B.
Solidaire d'une tige de commande D, cette
membrane est confrontée à une force
d'opposition par le biais des ressorts de
pression minimale 17 et de pression
maximale 11, étalonnés aux valeurs
préétablies.
Le mouvement de translation de cette tige
entraîne le déplacement du levier L qui
commande le relâchement de l'ensemble du
système mobile, en libérant le clapet qui se
met en fermeture suite à l'action du ressort
48.
Pour réarmer le dispositif, il faut agir sur le
levier C. Dans la première partie de son
parcours, le levier permet l'ouverture d'un
bipasse interne pour le remplissage de la
partie en aval et donc l'équilibrage de la
pression sur le clapet. Puis, lorsque le levier
C entre dans la deuxième partie de son
parcours, le véritable réenclenchement de
l'ensemble du système mobile se fait. Le
relâchement peut être commandé aussi
manuellement en utilisant le poussoir 101.
MANUAL TECNICO MT050
4.2
VALVULA
SÉCURITÉ

INCORPORADA SB/82

Se trata de un dispositivo (fig. 9) que
bloquea inmediatamente el caudal del gas
en el caso de que, debido a cualquier avería,
la presión de salida alcance el valor prefijado
panne
para su activación, o si se acciona
manualmente.
Respecto al regulador de presión REFLUX
819, es posible incorporar la válvula SB/82
tanto en el regulador de servicio como en el
que está destinado a funcionar con monitor
en la línea.
Las características principales de dicho
dispositivo de bloqueo son:
activación
disminución de la presión;
presión de proyecto: 100 bar para todos
los componentes;
precisión (AG): ± 1% sobre el valor de la
pour
des
presión de calibrado debido a aumentos
de presión; ± 5% para disminuciones de
presión;
rearme manual con by-pass interno
accionado a través de la leva de rearme.
VANNE
DE
4.2.1 FUNCIONAMIENTO
SB/82
El dispositivo de bloqueo SB/82 (ver fig. 9)
está conformado por un obturador A, un
grupo
de
desenganche, un cabezal de mando B y un
sistema de rearme accionado manualmente
a través de la palanca C. La presión del
circuito a controlar actúa sobre el cabezal de
mando B, de membrana; esta membrana,
solidaria con una varilla de mando D, recibe
una fuerza antagonista mediante los
resortes de mínima 17 y de máxima 11
presión, reguladas según los valores
establecidos.
El movimiento de traslación de dicha varilla
provoca el desplazamiento de la palanca L
que acciona el desenganche de todo el
sistema móvil, dejando libre al obturador,
que se posiciona en cierre por la acción del
resorte 48.
Para rearmar el dispositivo se utiliza la
palanca C, que en el primer tramo de la
carrera abre un by-pass interno que permite
el llenado de la zona de salida, lo que
conlleva el equilibrio de la presión del
obturador; a continuación, en la segunda
parte de la carrera de la palanca C, se
obtiene el reenganche de todo el sistema
móvil.
También
manualmente dicho desenganche, a través
del pulsador 101.
DE
BLOQUEO
por
incremento
y/o
BLOQUEO
articulaciones
para
el
se
puede
accionar
29
MANUAL TÉCNICO MT050
4.2
VÁLVULA
DE
INCORPORADA SB/82
É um dispositivo (fig. 9) que bloqueia
imediatamente o fluxo do gás se, no caso de
algum defeito, a pressão a jusante alcança o
valor
préestabelecido
para
intervenção, ou também no caso em que
venha accionado manualmente.
Para o regulador de pressão REFLUX 819
existe a possibilidade de ter a válvula SB/82
incorporada seja no regulador de serviço
como também naquele com a função de
monitor em linha.
As
principais
características
dispositivo de bloqueio são:
intervenção em caso do aumento e/ou
da diminuição da pressao;
pressão de projeto: 100 bar para todos
os componentes;
precisão (AG): ± 1% sobre o valor da
pressão de calibração nos casos de
aumento da pressão e ± 5% nos casos
de diminuição da pressão.
rearmação manual com by-pass ao
interior accionado pela alavanca de
rearmação.
4.2.1 FUNCIONAMENTO DO BLOQUEIO
SB/82
O dispositivo de bloqueio SB/82 (veja fig. 9)
é constituído por um obturador A, de um
conjunto de alavancas para o desenganche,
de uma cabeça de comando B e de um
sistema
de
rearmação
manualmente por meio da alavanca C. A
pressão do circuito que deve ser controlada
actua na cabeça de comando B completa de
membrana; esta membrana, fixa em uma
haste de comando D recebe uma força
antagonista através das molas de mínima
17 e de máxima pressão 11, calibradas aos
valores préfixados.
O movimento de transferência desta haste
causa o deslocamento da alavanca L que
comanda o desenganche de todo o sistema
móvel liberando o obturador e levando na
condição de fechamento por meio da ação
da mola 48.
Para rearmar o dispositivo, se actua na
alavanca C, a qual na primeira parte da
corrida abre um by-pass interior que
consente o afluxo da zona a jusante e
permite deste modo o equilíbrio da pressão
no obturador; posteriormente, na segunda
parte da corrida da mesma alavanca C, se
obtém o verdadeiro reenganche de todo o
sistema móvel. O desenganche pode ser
comandado também manualmente por
meio de um botão 101.
BLOQUEIO
a
sua
deste
comandado

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