Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 62

Enfants dans le véhicule
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Les limiteurs de force des ceintures de
sécurité sont synchronisés avec les coussins
gonflables avant. Ils prennent en charge une
partie de la force de décélération. De la sorte,
la force exercée sur les occupants est
distribuée sur une plus grande surface.
Les ETD peuvent seulement être activés
lorsque:
le contact est établi.
R
les systèmes de retenue sont
R
opérationnels, voir «Témoin avertisseur
SRS» ( Y page 43)
la languette de la ceinture de sécurité est
R
engagée dans la boucle de chacune des
ceintures de sécurité ventrale/épaulière à
l'avant.
le siège passager avant est occupé et la
R
languette de la ceinture est engagée dans
la boucle du côté passager avant.
Les ETD aux sièges adjacents aux portes de
l'espace arrière sont déclenchés
indépendamment du statut de verrouillage
des ceintures de sécurité.
Les ETD sont déclenchés en fonction du type
et de la sévérité d'un accident:
si, dans l'éventualité d'une collision
R
frontale ou d'une collision arrière, le
véhicule décélère ou accélère rapidement
en direction longitudinale lors des étapes
initiales de l'impact
si, dans l'éventualité d'une collision
R
latérale du côté opposé de l'impact, le
véhicule décélère ou accélère rapidement
en direction latérale
si, en certaines situations de capotage du
R
véhicule, et que le système détermine
qu'une protection additionnelle peut être
fournie
Si les coussins gonflables sont déployés, un
bruit sera émis et une petite quantité de
poudre pourrait être libérée. Ce bruit ne sera
dommageable pour l'ouïe que dans de rares
cas. La poudre libérée ne constitue
généralement pas un danger pour la santé. Le
témoin avertisseur SRS 6 s'allume.
G
ATTENTION
Les rétracteurs-enrouleurs d'urgence
pyrotechniques qui ont été déployés doivent
être renouvelés.
Par mesure de prudence, toujours lire les
instructions de sécurité lors de la mise au
rebut des ETD pyrotechniques. Ces
instructions sont disponibles chez tout
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
®
Le système PRE-SAFE possède des
prétendeurs reversibles à commande
électrique qui ne requièrent pas de
remplacement après l'activation.
! Si le siège passager avant n'est pas
occupé, ne pas engager la languette de la
ceinture dans la boucle sur le siège du
passager avant. Autrement l'ETD pourrait
être déclenché en cas d'accident.
Enfants dans le véhicule
Systèmes de retenue pour enfant
Remarques importantes sur la sécurité
Nous recommandons que tous les bébés et
enfants soient correctement retenus en tout
temps dans un système de retenue pour
bébés et enfants lorsque le véhicule est en
marche.
L'utilisation des ceintures de sécurité et de
systèmes de retenue pour bébés et enfants
est obligatoire en vertu de la loi dans les 50
états américains, le district de Columbia, les
territoires américains et toutes les provinces
canadiennes.
Les bébés et les jeunes enfants doivent
toujours être assis dans un système de
retenue approprié recommandé pour la taille
et le poids de l'enfant. Le système de retenue
doit être correctement attaché, en accord
avec les instructions du fabricant. Tous les
systèmes de retenue pour bébés ou jeunes
enfants doivent être conformes auxnormes
fédérales américaines 213 et 225 ainsi