Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 370

Pneu à plat
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X
S'assurer que la base du cric est
positionnée directement sous le point de
levage.
X
Tourner la clé à rochet ? jusqu'à ce que le
cric = repose complètement sur le point
de levage ; et la base du cric repose
également sur le sol.
X
Tourner la clé à rochet ? jusqu'à ce que le
pneu soit soulevé à un maximum de 3 cm
(1,2 po) du sol.
Retrait d'une roue
X
Dévisser le boulon de roue le plus élevé et
le retirer.
X
Visser le boulon d'alignement : dans le
filet au lieu du boulon de roue.
X
Dévisser complètement les autres boulons
de roue.
!
Ne pas mettre les boulons de roue dans
le sable ou sur des surface sales. Les filets
du boulon et du moyeu pourraient
autrement être endommagés en les
vissant.
X
Enlever la roue.
Montage d'une nouvelle roue
G
ATTENTION
Toujours remplacer les boulons de roue
endommagés ou rouillés.
Ne jamais huiler ni graisser les boulons de
roue.
Les filets de moyeu de roue endommagés
devraient être réparés immédiatement. Ne
pas poursuivre la route dans ces
circonstances! Contacter un Concessionnaire
Mercedes-Benz agréé ou appeler l'Assistance
routière.
Les boulons de roue erronés ou les boulons
de roue incorrectement serrés peuvent
causer la perte de la roue. Ceci peut causer
un accident. S'assurer d'utiliser les bons
boulons de roue.
G
ATTENTION
Utiliser uniquer les boulons de roue
d'équipement d'origine Mercedes-Benz.
D'autres boulons risquent de se desserrer.
Ne pas serrer les boulons de roue quand le
véhicule est soulevé. Autrement, le véhicule
risque de retomber du cric.
Boulons de roues pour toutes les roues
:
fournies par l'usine
Boulons de roue pour roue de secours
2
«Minispare»
! Toujours utiliser des boulons de roue ;
pour monter la roue de secours d'urgence