Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 391

Ne corriger les pression des pneus que
lorsqu'ils sont froid. Les pneus sont
considérés froids lorsque le véhicule a été
immobile pendant au moins trois heures ou
conduit sur une distance de moins de 1,6 km
(1 mille). La température du pneu change
selon la température extérieure, la vitesse du
véhicule et la charge sur le pneu. Si la
température du pneu change de 10 †
(18 ‡), la pression du pneu change d'environ
10 kPa (0.1 bar/1.5 psi). Prendre ceci en
considération en vérifiant la pression sur des
pneus chauds, et la corriger seulement si elle
est trop basse pour les conditions de
fonctionnement actuelles. Si la pression de
gonflage du pneu est vérifiée lorsque les
pneus sont chauds, les valeurs données
seront plus élevées que sur des pneus froids.
Ceci est normal. Ne pas réduire la pression
des pneus à la valeur spécifiée pour des
pneus froids. La pression des pneus serait
ainsi trop basse.
Observer les spécifications de pression de
pneu recommandées pour des pneus froids
sur l'étiquette d'information sur les pneus et
la charge sur le montant B du côté
conducteur.
i Les spécifications indiquées sur
l'étiquette d'information sur le pneu et la
charge sont des exemples. Les
spécifications de pression des pneus sont
spécifiques au véhicule et peuvent varier
des données indiquées ici. Les pressions
des pneus applicables à votre véhicule se
trouvent sur l'étiquette d'information sur le
pneu et la charge sur le véhicule.
Pression des pneus
Les spécifications des pressions de pneu :
recommandées pour des pneus froids sur un
véhicule complètement chargé se trouvent
sur l'étiquette d'information sur le pneu et la
charge. L'information de pression des pneus
est applicable à tous les pneus montés à
l'usine.
Remarques importantes sur la
pression de gonflage des pneus
G
ATTENTION
Si la pression des pneus chute à répétition,
vérifier les pneus pour constater les
perforations causées par des objets
étrangers et/ou si de l'air s'échappe des
valves ou autour des jantes.
La température et la pression du pneu
augmentent lorsque le véhicule est en
mouvement. Ceci dépend de la vitesse de
conduite et de la charge dans le véhicule.
Si vous désirez conduire à une vitesse élevée
de 160 km/h (100 mi/h) ou plus lorsque
permis, utiliser le tableau de pression des
pneus à l'intérieur du volet du réservoir de
carburant afin de déterminer les pressions
exactes des pneus lorsqu'ils sont à froid. Si
la pression du pneu n'est pas adéquate, ceci
peut provoquer une accumulation de chaleur
et une perte soudaine de pression.
Pour plus d'information, contacter un atelier
spécialisé, par exemple un Concessionnaire
Mercedes-Benz agréé.
i
Le confort de conduite peut être
compromis si la valeur de gonflage des
pneus recommandée dans le tableau des
pressions de gonflage pour des vitesses
supérieure à 160 km/h(100 mi/h) est
retenue.
S'assurer que la pression de gonflage à
vitesse normale est à nouveau retenue.
De l'information additionnelle concernant les
valeurs de pression des pneus sont fournies
au tableau des pressions de gonflage à
389
Z