Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 182

Conseils sur la conduite
180
conduit sur de courtes distances s'assurer
de le conduire sur une autoroute ou un
chemin rural pendant au moins 20 minutes
tous les 500 km (310 miles).
Freins
Remarques importantes sur la sécurité
G
ATTENTION
Ne jamais rétrograder sur chaussées
glissantes pour essayer de freiner.
Autrement, les roues motrices risquent de
patiner et le conducteur peut perdre le
contrôle du véhicule. Les freins ABS du
véhicule ne préviendront pas ce type de perte
de contrôle.
G
ATTENTION
S'assurer de ne pas mettre d'autres
utilisateurs de la route en danger en
appliquant les freins.
Pentes descendantes
!
Sur de longues pentes escarpées, la
charge sur les freins doit être réduite en
passant à un rapport inférieur au bon
moment. Ceci permet de profiter du frein
moteur et aide à éviter le surchauffage des
freins et leur usure excessive.
Lorsque l'utilisateur profite des freins
moteur, une roue motrice peut ne pas
tourner temporairement, par exemple sur
une surface glissante. Ceci peut causer des
dommages au groupe propulseur. Ce type
de dommages n'est pas couvert par la
garantie limitée Mercedes-Benz.
Charges lourdes et légères
G
ATTENTION
Appliquer la pédale de freinage
continuellement cause une usure excessive
et prématurée des plaquettes de frein.
Ceci peut causer une surchauffe des freins,
réduisant sérieusement leur efficacité. Il peut
alors ne pas être possible d'arrêter le véhicule
à temps pour éviter un accident.
Si les freins ont été sujets à une lourde
charge, ne pas arrêter immédiatement le
véhicule, mais conduire plutôt pendant une
courte période.Ceci permettra d'aérer les
freins plus rapidement.
Routes mouillées
G
ATTENTION
Après avoir conduit pendant quelques temps
par forte pluie sans appliquer les freins, ou à
travers l'eau suffisamment profonde pour
mouiller les composantes des freins, le
premier freinage peut être partiellement
réduit. La pédale de frein devra être appliquée
plus fortement. Maintenir une distance
sécuritaire des véhicules à l'avant.
Après avoir conduit sur une surface
détrempée ou avoir lavé le véhicule, freiner
fermement tout en surveillant les conditions
de la circulation routière. Ceci permettra de
réchauffer les disques de freins, en les
séchant plus rapidement et en les protégeant
de la corrosion.
Effet de freinage limité sur route
recouvertes de sel
G
ATTENTION
Une couche de sel sur les disques de freins et
les plaquettes de freins/garnitures peut
causer un délai de freinage, résultant en une
distance accrue de freinage, ce qui pourrait
provoquer un accident.
Pour éviter ce danger, il est recommandé de:
lors de la conduite sur des routes
R
recouvertes de sel, freiner
occasionnellement avec soin, sans mettre
les autres usagers de la route en danger.
Ceci aide à retirer tout sel qui a commencé