Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 169

Conseils sur la conduite
Rétrogradation forcée
Utiliser la rétrogradation forcée pour une
accélération maximale.
X
Véhicules aux É.-U.: enfoncer
complètement la pédale d'accélération.
La transmission passe à un niveau inférieur
selon la vitesse du moteur.
X
Véhicules au Canada: appuyer sur la
pédale d'accélération au-delà du point de
pression.
La transmission passe à un niveau inférieur
selon la vitesse du moteur.
Libre balancement du véhicule
Le libre balancement du véhicule en passant
de l'avant à l'arrière entre les positions D et
R peut aider à libérer un véhicule qui est pris
dans la boue ou la neige. Le système de
gestion du moteur du véhicule limite les
mouvements avant et arrière entre les
positions de la transmission D et R à une
vitesse maximale de 9 km/h (5 mi/h). Pour
passer de l'avant à l'arrière entre les positions
D et R, déplacer le levier de vitesse en haut
et en bas au-delà du point de pression.
Travail sur le véhicule
G
ATTENTION
Lors de travaux sur le véhicule, serrer le frein
de stationnement électronique et déplacer la
transmission automatique en position de
stationnement P. Autrement, le véhicule
risque de rouler, ce qui peut provoquer un
accident et/ou entraîner des préjudices
corporels graves.
Traction d'une remorque
X
Conduire au milieu de la plage de vitesse
du moteur sur des pentes ascendantes.
X
Selon la pente ascendante ou
descendante, passer au rapport 3 ou 2
Transmission automatique
Y
( page 167), même si le régulateur de
vitesse ou DISTRONIC PLUS sont activés.
Palettes de changement de vitesse au
volant de direction
Le changement de rapport peut être diminué
ou augmenté avec la palette de changement
de vitesse au volant de direction : et ;
( Y page 167).
i Un rapport peut être changé à l'aide des
palettes de changement de vitesse au
volant de direction seulement lorsque la
transmission est à la position D.
Portée des rapports
Introduction
Dans la position de transmission D, il est
possible d'utiliser la palette de changement
de vitesse pour limiter ou augmenter la
portée des rapports de la transmission
automatique ( Y page 167).
La portée des rapports sélectionnée est
montrée dans l'affichage multifonction. La
transmission automatique s'arrête au rapport
sélectionné.
Situations de conduite
= L'effet de freinage moteur peut être
utilisé.
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Z