Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 316

Témoins et avertisseurs au combiné d'instruments
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Problèmes
G
ATTENTION
Conduire si le moteur surchauffe entraîne le risque d'incendie des liquides qui pourraient avoir
débordé dans le compartiment moteur. Le conducteur pourrait subir de graves brûlures.
La vapeur provenant d'un moteur surchauffé peut causer des brûlures graves, une situation
susceptible de survenir simplement en ouvrant le capot. Au premier signe visible ou sonore de
vapeur, s'éloigner du moteur.
Arrêter le moteur dans un endroit sûr, éloigné de la circulation. Arrêter le moteur, sortir du
véhicule et s'en éloigner jusqu'à ce que le moteur soit refroidi.
! Si la température du liquide de refroidissement dépasse 120 † (248 ‡) ne pas continuer
la conduite. Autrement, le moteur pourrait être endommagé.
Systèmes de conduite
Problèmes
·
Le témoin avertisseur
rouge s'allume pendant
que le véhicule est en
mouvement. Un signal
d'avertissement se fait
également entendre.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
X
À des températures du liquide de refroidissement inférieures à
120 † (248 ‡), se rendre au prochain atelier spécialisé qualifié.
X
Éviter de soumettre le moteur à des lourdes charges, par
exemple de conduire sur des terrains montagneux et de faire
des arrêts/départs répétitifs.
Causes et conséquences possibles et M Solutions
G
Risque d'accident
Un signal d'avertissement est émis à l'approche d'un véhicule
stationnaire ou si l'on approche à trop grande vitesse d'un autre
véhicule roulant à l'avant.
X
Se préparer à freiner immédiatement.
X
Surveiller attentivement la circulation routière. Le conducteur
pourrait devoir freiner ou prendre des mesures pour éviter une
collision.
Plus plus d'information sur DISTRONIC PLUS (
®
freinage PRE-SAFE ( Y page 72).
Y page 191) et le