Conduite
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véhicule tout en continuant à appliquer les
freins.
Le moteur est arrêté seulement si:
le véhicule est immobile.
R
la température extérieure est dans une
R
plage convenable pour le système.
le moteur est à une température normale
R
de fonctionnement.
la température réglée pour l'habitacle a été
R
atteinte.
la batterie est suffisamment chargée.
R
le système détecte que le pare-brise n'est
R
pas embué lorsque le système de
climatisation est activé.
le capot est fermé.
R
la porte du conducteur est fermée et la
R
languette de la ceinture est engagée dans
la boucle de ceinture.
i
Si la transmission est passée de R à D, la
fonction marche/arrêt ECO est de nouveau
disponible une fois que le symbole ECO
¤ réapparaît dans l'affichage
multifonction.
i
L'arrêt automatique du moteur peut avoir
lieu un maximum de trois fois
consécutivement. L'arrêt automatique du
moteur est alors de nouveau disponible
après que le symbole ECO ¤ paraît dans
l'affichage multifonction.
i
La fonction HOLD peut encore être
activée lorsque le véhicule est immobile,
même si le moteur a été arrêté
automatiquement. Il n'est alors pas
nécessaire de continuer à appliquer les
freins pendant la phase d'arrêt
automatique. Lorsque la pédale
d'accélération est enfoncée, le moteur
démarre automatique et l'effet de freinage
de la fonction HOLD est désactivé. Appuyer
prudemment sur la pédale d'accélération,
puisque le moteur doit d'abord être
démarré.
Départ automatique du moteur
Le moteur démarre automatiquement si:
la pédale d'accélération est enfoncée.
R
les freins sont relâchés lorsque dans la
R
position D ou N et lorsque la fonction HOLD
n'est pas active.
la fonction marche/arrêt ECO est
R
désactivée en appuyant sur le bouton ECO.
le véhicule commence à rouler.
R
la ceinture de sécurité de conducteur est
R
retirée ou la porte du conducteur est
ouverte.
la transmission est passé à la position R.
R
le système de frein le requiert.
R
le système détecte de l'humidité sur le
R
pare-brise pendant que le système de
climatisation est activé.
le niveau de charge de la batterie est trop
R
bas.
le capot est ouvert.
R
la température dans l'habitacle n'est plus
R
dans la plage sélectionnée.
i
Passer la transmission à la position P ne
démarre pas le moteur.
Désactivation/activation de la fonction
marche/arrêt ECO
X
Pour désactiver: appuyer sur le
bouton :.
Le témoin ; et le symbole ECO ¤
s'effacent dans l'affichage multifonction.