Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 51

du véhicule en direction latérale (par ex. un
impact latéral)
peu importe si le siège passager avant est
R
occupé
peu importe si la ceinture de sécurité est
R
bouclée ou non
en cas de capotage, lorsque le système
R
détecte que le déploiement du rideau
gonflable latéral peut offrir une protection
additionnelle à celle fournie par la ceinture
de sécurité
indépendamment des coussins gonflables
R
avant
Les rideaux gonflables latéraux : ne se
déploient pas lors de collisions qui
n'excèdent pas les seuils de déploiement
prédéterminés en cas d'accélération/
décélération du véhicule. Dans ce cas, les
occupants sont protégés par les ceintures de
sécurité bouclées.
Système de classification de
l'occupant (OCS)
Façon dont fonctionne le système de
classification de l'occupant
Le système de classification de l'occupant
(OCS) catégorise l'occupant sur le siège
passager avant à l'aide d'un capteur de poids.
Le coussin gonflable avant du passager avant
est désactivé automatiquement pour
certaines catégories de poids. Le témoin
45 indique l'état actuel. Si le témoin
45 est allumé, le coussin gonflable
avant du siège passager avant est désactivé.
Le système ne désactive pas
les coussins gonflables latéraux
R
le rideau gonflable latéral
R
les rétracteurs-enrouleurs d'urgence
R
Sécurité des occupants
Afin d'assurer une bonne classification, le
passager avant doit être assis:
avec la ceinture de sécurité correctement
R
bouclée
en position aussi droite que possible, le dos
R
appuyé contre le dossier du siège
et les pieds sur le sol
R
Si l'occupant du siège passager avant
transfère son poids ailleurs dans le véhicule
(en s'appuyant sur les accoudoirs, par
exemple), le système OCS risque de ne pas
pouvoir déterminer sa catégorie de poids.
Si le siège passager avant, le couvre-siège ou
le coussin du siège sont endommagés, faire
exécuter les réparations par un
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Pour des raisons de sécurité, Mercedes-Benz
recommande d'utiliser seulement des
accessoires de siège qui ont été approuvés
par Mercedes-Benz.
Le conducteur et le passager du siège avant
doivent toujours, tous les deux, se référer au
témoin 45 comme une indication si le
passager est ou non correctement
positionné.
G
ATTENTION
Si le témoin 45 s'allume lorsqu'un
adulte ou une personne de plus grande taille
qu'un adolescent prend place sur le siège
passager avant, demander à cet occupant de
se repositionner sur le siège jusqu'à ce que le
témoin 45 s'éteigne.
En cas de collision, l'unité de contrôle du
coussin gonflable empêchera le déploiement
du coussin gonflable avant du siège passager
avant si le système OCS a déterminé que
l'occupant du siège passager avant est d'un
poids égal ou inférieur à celui d'un enfant de
12 mois assis dans un siège d'enfant
standard, ou s'il détecte que le siège du
passager avant est inoccupé.
Lorsque le système OCS détermine que le
poids de l'occupant du siège passager avant
est égal ou inférieur à celui d'un enfant
typique de 12 mois dans un siège d'enfant
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