Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 186

Conseils sur la conduite
184
Conduite hors route
Remarques importantes sur la sécurité
G
AVERTISSEMENT
Du sable, des particules de poussière et
autres matériaux abrasifs peuvent s'infiltrer
dans le système de freinage. Ceci peut
entraîner l'usure excessive des freins et
réduire l'efficacité du freinage.
Si les freins ont été exposés à des conditions
de saleté, les faire vérifier et nettoyer dans un
atelier spécialisé qualifié tel qu'un
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Autrement, il y a un risque que la puissance
de freinage soit insuffisante en cas d'urgence,
ou que l'effet de freinage soit difficile à
prévoir.
G
ATTENTION
Ne pas charger de bagages sur les barres du
porte-bagages de toit. Ceci pourrait entraîner
une instabilité lors de certaines manoeuvres,
et résulter en un accident.
Conduire lentement sur un terrain inconnu.
Ceci facilitera la reconnaissance d'obstacles
inattendus et évitera les dommages au
véhicule.
Pour éviter le capotage du véhicule, ne jamais
faire de demi-tour sur des pentes abruptes. Si
le véhicule ne peut compléter l'ascension,
retourner en marche arrière.
Ne pas conduire à travers une pente.
Autrement, le véhicule pourrait renverser. Si
en agissant ainsi, le véhicule commence à
montrer une tendance à renverser, s'aligner
immédiatement dans la ligne de gravité
(montante ou descendante).
Ne jamais laisser le véhicule reculer au
ralenti. S'il utilise seulement le frein de
service, l'utilisateur peut perdre le contrôle du
véhicule. Pour plus d'information sur la
conduite en pente, voir «Conduite en pente».
G
ATTENTION
Véhicules avec programme de suspension
pneumatique: Prendre note qu'en levant le
niveau du véhicule, le centre de gravité
s'élève également. Donc, toujours s'assurer
que le niveau de véhicule est le plus bas
possible. Avec une plus grande hauteur de
®
conduite, le ESP peut s'activer plus tôt dans
certaines situations.
G
ATTENTION
Ne pas réduire la pression de gonflage des
pneus avant de conduire sur le sable.
Cependant, en le faisant, ne pas oublier de
corriger la pression de gonflage des pneus
avant de continuer le voyage. Conduire avec
une pression diminuée augmente le risque
d'une perte de contrôle du véhicule et de
capotage.
Information générale
Lire attentivement cette section avant de
conduire le véhicule hors route. Pratiquer
d'abord en conduisant sur un terrain hors
route plus facile.
Se familiariser avec les caractéristiques du
véhicule et le fonctionnement du
changement de rapport avant de tenter
d'atteindre des terrains difficiles.
Les systèmes de conduite suivants sont
adaptés spécialement à la conduite hors
route:
Off-road ABS ( Y page 68)
R
Groupe AIRMATIC (niveau du véhicule)
R
Y
( page 203)
DSR (Contrôle de la vitesse en descente)
R
( Y page 235)
Observer les remarques suivantes:
Arrêter le véhicule avec de commencer à
R
conduire sur un terrain hors route.
Pour les véhicules avec groupe AIRMATIC:
R
sélectionner un niveau de véhicule
convenable pour un terrain hors route.
S'assurer qu'il y ait toujours un
dégagement au sol suffisant pour prévenir
les dommages au véhicule.