Mercedes-Benz Classe M 2012 Série Guide Du Conducteur page 208

Systèmes de conduite
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En appuyant sur le bouton % ou a sur
le volant de direction multifonction, le
message disparaît.
Une fois le niveau autoroute atteint, le
témoin ; s'éteint. Le message
Abaissement
disparaît de l'affichage
multifonction.
Le véhicule change automatiquement au
niveau autoroute après avoir conduit à une
vitesse supérieure à 90 km/h (56 mi/h) ou
entre 70 km/h (43 mi/h) et 90 km/h
(56 mi/h) pour environ 20 secondes. Selon le
réglage ADS ( Y page 203), le véhicule est
abaissé au niveau haute vitesse à hautes
vitesses.
PARKTRONIC
Remarques importantes sur la sécurité
G
ATTENTION
Parktronic est un système complémentaire. Il
ne vise pas à remplacer, ni ne remplace, le
besoin d'une étroite vigilance. La
responsabilité des manoeuvres de
stationnement et autres manoeuvres
délicates repose toujours sur le conducteur.
G
ATTENTION
S'assurer qu'aucune personne ou animal ne
se trouve dans l'aire où s'exercent les
manoeuvres/stationnement. Sinon, ils
pourraient être blessés.
PARKTRONIC est un dispositif électronique
de stationnement à capteurs ultrasoniques
Ceci indique de façon visuelle et sonore la
distance relative entre le véhicule et un
obstacle quelconque.
PARKTRONIC est automatiquement activé
lorsque l'on:
établit le contact
R
fait passer la transmission à la position D,
R
R ou
desserre le frein de stationnement
R
électronique.
PARKTRONIC est désactivé à une vitesse
supérieure à 18 km/h (11mi/h) Le système
est réactivé à des vitesses inférieures.
Le système PARKTRONIC surveille les abords
du véhicule grâce à six capteurs dans le pare-
chocs avant et quatre dans le pare-chocs
arrière.
Exemple d'illustration, capteurs dans le
:
pare-chocs avant, côté gauche
Portée des capteurs
Notes générales
Pour fonctionner correctement, les capteurs
doivent être exempts de poussière, glace,
neige et neige fondante. Nettoyer
régulièrement les capteurs, en s'assurant de
ne pas les égratigner ni les endommager
( Y page 357).
Vue latérale