Indice de charge
L'indice de charge de support (également
indice de charge) est un code contenant la
capacité de charge de support maximale d'un
pneu
Traction
La traction est la transmission de puissance
entre les pneus et la surface de la route
TWR (Poids nominal de la languette)
Le TWR est le poids maximal que la boule
d'accouplement sur la languette de
remorquage peut supporter.
Indicateurs d'usure
Bandes étroites (bandes d'usure de semelle)
qui sont distribuées sur la semelle Si la
semelle du pneu est de niveau avec les
bandes, la limite d'usure de 1,6 mm (
a été atteinte.
Distribution des occupants
La distribution des occupants du véhicule
selon l'attribution des sièges.
Capacité de charge du véhicule
Capacité de chargement et de bagages du
véhicule augmentée par le produit du nombre
d'occupants désignés par 68 kilogrammes
(150 lb).
Changement de roue
Pneu à plat
La section «Assistance routière»
(
Y
page 364) comporte de l'information et
des notes sur la façon de procéder lors d'un
pneu à plat. Elle fournit aussi des directives
sur le changement de roue ou l'installation
d'un pneu de rechange ou d'une roue de
secours d'urgence.
Permutation des roues
G
ATTENTION
Effectuer la permutation des roues avant et
arrière uniquement si elles sont de mêmes
dimensions.
Si le véhicule est équipé de pneus mixtes
(pneus avant de dimensions différentes des
pneus arrière), la permutation n'est pas
possible.
G
ATTENTION
Faire vérifier le couple de serrage après tout
changement de roue. Les roues risquent de
se détacher si elles ne sont pas serrées au
couple de 150 Nm (110 lb-pi).
N'utiliser que des boulons de roue d'origine
Mercedes-Benz pour les jantes de votre
1
/
po)
véhicule.
16
Les indices d'usure des pneus avant et arrière
diffèrent, en fonction des conditions de
fonctionnement. Procéder à la permutation
des roues avant qu'un indice d'usure évident
ne soit visible sur les pneus. En général, les
pneus avant s'usent davantage sur les flancs
et les pneus arrière au centre.
Si la configuration de votre véhicule le
permet, les pneus peuvent être permutés en
fonction des intervalles indiqués dans le
carnet de garantie du fabricant de pneus, et
remis à l'achat de votre véhicule. Si cette
information n'est pas disponible, les pneus
devraient être permutés tous les
(5 000 à 10 000 km) (3 000 à 6 000 milles)
ou plus tôt, en cas d'usure des pneus. Ne pas
changer la direction de rotation de la roue.
Nettoyer à fond la surface de contact de la
roue et du disque de frein chaque fois qu'une
roue est permutée. Vérifier les pressions de
gonflage des pneus
Changement de roue
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