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Compartiment moteur
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Arrêtez toujours les essuie-glaces et coupez
le contact avant d'ouvrir le capot.
!
Assurez-vous que les bras d'essuie-glace
ne sont pas basculés vers l'avant. Sinon,
vous pouvez endommager les essuie-glaces
ou le capot.
Assurez-vous que les essuie-glaces sont
X
arrêtés.
Tirez la poignée de déverrouillage : du
X
capot.
Le capot moteur est déverrouillé.
Passez les doigts dans la fente entre le
X
capot et la grille de calandre et poussez le
levier ; du verrou de sécurité du capot
vers la gauche.
Soulevez le capot.
X
Déboîtez la béquille ? du support A.
X
Basculez la béquille ? vers le haut et intro-
X
duisez-la dans le clip de fixation jaune =.
Fermeture du capot
Soulevez légèrement le capot et retirez en
X
même temps la béquille ? du clip de fixa-
tion jaune =.
Abaissez la béquille ? et enfoncez-la dans
X
le support A jusqu'à ce qu'elle soit ver-
rouillée.
Abaissez le capot, puis laissez-le retomber
X
avec un peu d'élan d'une hauteur de 8 in
(20 cm) environ.
Contrôlez que le capot est verrouillé correc-
X
tement.
Si vous pouvez soulever un peu le capot,
cela signifie qu'il n'est pas verrouillé correc-
tement. N'appuyez pas sur le capot pour le
fermer. Rouvrez le capot, puis refermez-le
avec plus d'élan.
Huile moteur
Remarques générales
La consommation d'huile varie en fonction de
votre style de conduite, sans dépasser toute-
fois 0,9 US qt (0,8 litre) aux 600 miles
(1 000 km). La consommation d'huile peut
cependant être supérieure si le véhicule est
neuf ou si vous faites tourner fréquemment le
moteur à des régimes élevés.
Selon la motorisation, la jauge à huile peut se
trouver à différents emplacements.
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