Mercedes-Benz AMG GLA 45 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 143

Démarrage du véhicule
Remarques générales
G
ATTENTION
Si le régime moteur est supérieur au régime
de ralenti et que vous mettez alors la boîte
de vitesses sur la position 7 ou C, le
véhicule peut accélérer brutalement. Il y a
risque d'accident.
Lors du passage de la boîte de vitesses sur
la position 7 ou C, appuyez toujours
fermement sur la pédale de frein et n'ap-
puyez pas simultanément sur la pédale
d'accélérateur.
Accélérez avec précaution au démarrage.
Le véhicule se verrouille automatiquement de
manière centralisée une fois qu'il roule. Les
boutons de condamnation des portes descen-
dent.
Vous pouvez cependant ouvrir les portes de
l'intérieur à tout moment.
Vous pouvez également désactiver le verrouil-
lage automatique des portes (
Véhicules équipés d'une boîte de vitesses
automatique : vous ne pouvez faire passer la
boîte de vitesses de la position j à la posi-
tion souhaitée que si vous appuyez sur la
pédale de frein. Seule cette opération permet
de débloquer le verrou de stationnement.
Tous les véhicules (à l'exception des véhi-
cules Mercedes-AMG) : si vous n'appuyez pas
sur la pédale de frein, vous pourrez déplacer le
levier sélecteur DIRECT SELECT, mais le ver-
rou de stationnement restera activé.
Véhicules Mercedes-AMG : si vous n'appuyez
pas sur la pédale de frein, vous pourrez dépla-
cer le levier sélecteur, mais le verrou de sta-
tionnement restera activé.
Si la température de l'huile de boîte de vites-
ses est inférieure à Ò4 ‡ (Ò20 †), vous ne pou-
vez faire passer la boîte de vitesses de la posi-
tion j à une autre position que lorsque le
moteur tourne.
i
Après un démarrage à froid, la boîte de
vitesses change de rapport à un régime plus
élevé. Cela permet au catalyseur d'atteindre
plus rapidement sa température de service.
Informations sur le desserrage automatique du
frein de stationnement électrique
( page 163).
Y
Aide au démarrage en côte
L'aide au démarrage en côte facilite les démar-
rages en côte, en marche avant ou en marche
arrière. Votre véhicule est maintenu à l'arrêt
un court instant après que vous avez relâché
la pédale de frein. Ainsi, vous disposez de suf-
fisamment de temps pour passer à la pédale
d'accélérateur et démarrer avant que le véhi-
cule ne se mette à rouler.
G
L'aide au démarrage en côte cesse après un
court instant de freiner votre véhicule, qui
peut alors se mettre à rouler. Il y a risque
d'accident et de blessure.
Par conséquent, faites passer rapidement
votre pied de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur. Ne quittez jamais le véhicule
lorsqu'il est immobilisé par l'aide au démar-
rage en côte.
page 221).
Y
L'aide au démarrage en côte n'est pas activée
lorsque
vous démarrez sur une route plane ou en
R
descente
la boîte de vitesses se trouve sur i
R
le frein de stationnement électrique est
R
serré
l'ESP
R
Pour de plus amples informations sur l'arrêt du
véhicule en côte, voir (
Fonction ECO de démarrage et d'ar-
rêt automatiques du moteur
Introduction
Dans certaines conditions, la fonction ECO de
démarrage et d'arrêt automatiques du moteur
coupe automatiquement le moteur lorsque le
véhicule s'arrête.
Le véhicule redémarre par démarrage automa-
tique du moteur. La fonction ECO de démar-
rage et d'arrêt automatiques du moteur vous
aide ainsi à réduire la consommation de carbu-
ATTENTION
®
est en panne
page 152).
Y
Conduite
141
Z