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Compartiment moteur
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Assurez-vous que les essuie-glaces sont arrê-
X
tés.
Tirez la poignée de déverrouillage : du
X
capot.
Le capot est déverrouillé.
Passez les doigts dans la fente, poussez la
X
poignée ; du verrou de sécurité du capot
vers le haut et soulevez le capot :.
Si vous avez soulevé le capot de 15 in (40 cm)
environ, celui-ci est automatiquement ouvert
et maintenu en position ouverte par les amor-
tisseurs à gaz.
Fermeture du capot
Abaissez le capot, puis laissez-le retomber
X
avec un peu d'élan d'une hauteur de 8 in
(20 cm) environ.
Contrôlez que le capot est verrouillé correc-
X
tement.
Si vous pouvez soulever un peu le capot, cela
signifie qu'il n'est pas verrouillé correcte-
ment. Rouvrez-le, puis refermez-le avec plus
d'élan.
Huile moteur
Remarques sur le niveau d'huile
La consommation d'huile varie en fonction de
votre style de conduite, sans dépasser toutefois
0,9 US qt (0,8 l) aux 600 miles (1 000 km). La
consommation d'huile peut cependant être
supérieure si le véhicule est neuf ou si vous fai-
tes tourner fréquemment le moteur à des régi-
mes élevés.
Selon la motorisation, la jauge à huile peut se
trouver à différents emplacements.
Avant de contrôler le niveau d'huile,
arrêtez le véhicule sur une surface horizontale
R
arrêtez le moteur pendant 5 minutes environ
R
s'il a atteint sa température de service
attendez 30 minutes environ avant de repren-
R
dre la mesure si le moteur n'a pas atteint sa
température de service (si vous avez fait
démarrer le moteur seulement pendant un
court instant, par exemple)
Contrôle du niveau d'huile avec la jauge
à huile
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
Exemple
Retirez la jauge à huile :.
X
Essuyez la jauge à huile :.
X
Réintroduisez lentement la jauge à huile :
X
jusqu'en butée dans le tube de guidage, puis
retirez-la de nouveau.
Le niveau d'huile est correct s'il se situe entre
le repère minimum = et le repère maxi-
mum ;.
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