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Déclenchement des rétracteurs de
ceinture et des airbags
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Après déclenchement de l'airbag, les com-
posants de l'airbag sont brûlants. Il y a ris-
que de blessure.
Ne touchez pas les composants de l'airbag.
Faites immédiatement remplacer les airbags
déclenchés par un atelier qualifié.
G
ATTENTION
Un airbag qui s'est déjà déclenché n'offre
plus de protection et n'est plus en mesure
d'apporter la protection prévue en cas
d'accident. Le risque de blessure augmente.
Faites remorquer le véhicule jusqu'à un ate-
lier qualifié pour faire remplacer un airbag
qui s'est déclenché.
Pour votre sécurité et celle des autres passa-
gers, il est important de faire remplacer les air-
bags qui se sont déclenchés et de faire réparer
les airbags défectueux. Cela permet de garan-
tir que les airbags puissent assurer, si besoin
est, leur fonction de protection supplémen-
taire en cas d'accident.
G
ATTENTION
Les rétracteurs de ceinture qui se sont déjà
déclenchés selon un procédé pyrotechnique
ne fonctionnent plus et ne peuvent donc pas
apporter la protection prévue. Il y a un ris-
que de blessure accru, voire danger de
mort.
Faites immédiatement remplacer les rétrac-
teurs de ceinture qui se sont déclenchés
selon un procédé pyrotechnique par un ate-
lier qualifié.
Le déclenchement d'un rétracteur de ceinture
ou d'un airbag s'accompagne d'une détonation
et d'un éventuel dégagement de poussière. Le
voyant d'alerte des systèmes de retenue 6
s'allume.
Cette détonation est, à de rares exceptions
près, sans danger pour l'ouïe. Si la poussière
qui se dégage n'est généralement pas nocive,
Sécurité des occupants
elle est cependant susceptible de provoquer
des difficultés respiratoires passagères chez
les personnes sujettes à l'asthme ou à des
troubles respiratoires. Si vous pouvez le faire
sans danger, quittez immédiatement le véhi-
cule ou ouvrez la vitre pour éviter des difficul-
tés respiratoires.
Les airbags et les rétracteurs de ceinture pyro-
techniques contiennent du perchlorate, lequel
peut nécessiter un maniement spécial et des
mesures de protection de l'environnement
particulières. Tenez compte des directives
nationales concernant l'élimination. En Califor-
nie, voir www.dtsc.ca.gov/
HazardousWaste/Perchlorate/index.cfm.
Mode de fonctionnement
Lors d'une collision, le calculateur du système
de retenue analyse, pendant la phase initiale
de la collision, les données physiques impor-
tantes concernant la décélération ou l'accélé-
ration du véhicule, telles que
la durée
R
la direction
R
l'intensité
R
En fonction du résultat de cette analyse, le cal-
culateur du système de retenue active les
rétracteurs de ceinture en cas de collision
frontale ou arrière.
Un rétracteur de ceinture peut uniquement
être activé lorsque
le contact est mis
R
les composants des systèmes de retenue
R
sont opérationnels. Vous trouverez de plus
amples informations sous « Voyant d'alerte
des systèmes de retenue » (
la ceinture de sécurité du siège avant cor-
R
respondant est bouclée
Les rétracteurs de ceinture des sièges arrière
se déclenchent indépendamment de l'état de
verrouillage des ceintures de sécurité.
Si le calculateur du système de retenue
détecte une intensité de choc élevée, d'autres
composants du système de retenue s'activent
indépendamment les uns des autres dans cer-
tains cas de collision frontale :
Airbags frontaux et airbags de genoux côté
R
conducteur et côté passager
Airbags rideaux, s'ils peuvent offrir aux
R
occupants une protection préventive supplé-
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