Mercedes-Benz AMG GLA 45 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 172

Recommandations pour la conduite
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Tenez compte des remarques qui figurent dans
la section « Utilisation en hiver » (
Conduite en tout-terrain
Consignes de sécurité importantes
G
ATTENTION
Si vous roulez de biais ou faites demi-tour
sur une pente, le véhicule peut glisser laté-
ralement, se renverser et se retourner. Il y a
risque d'accident.
Lorsque vous montez ou descendez une
pente, suivez toujours la ligne de plus
grande pente (en ligne droite) et ne faites
pas demi-tour.
G
ATTENTION
Si des matières inflammables, telles que des
feuilles, de l'herbe ou des branches, entrent
en contact avec des pièces brûlantes du
système d'échappement, elles peuvent s'en-
flammer. Il y a risque d'incendie.
Lorsque vous roulez sur des routes non sta-
bilisées ou en tout-terrain, contrôlez réguliè-
rement le soubassement. Retirez en particu-
lier les végétaux ou autres matières inflam-
mables restés coincés. En cas de domma-
ges, prenez immédiatement contact avec un
atelier qualifié.
!
Vous risquez d'endommager le véhicule si
celui-ci touche le sol, par exemple sur un
R
bord de trottoir élevé ou sur des chemins
non stabilisés
vous franchissez trop rapidement un obs-
R
tacle, par exemple un trottoir, un ralentis-
seur ou un nid de poule
un objet lourd heurte le soubassement ou
R
des éléments du train de roulement
Dans ces situations ou dans des situations
similaires, la carrosserie, le soubassement,
les éléments du train de roulement, les jan-
tes ou les pneus risquent également de
subir des dommages non visibles. Les com-
posants endommagés de cette manière ris-
quent de tomber en panne inopinément ou
de ne plus supporter les contraintes déve-
loppées lors d'un accident comme prévu.
Si le revêtement du soubassement est
page 342). endommagé, des matières inflammables
Y
(des feuilles, de l'herbe ou des branches,
par exemple) peuvent s'accumuler entre le
soubassement et son revêtement. Si ces
matières entrent en contact avec des pièces
brûlantes du système d'échappement, elles
risquent de s'enflammer.
Dans ce cas, faites immédiatement contrô-
ler et réparer le véhicule par un atelier quali-
fié. Si, en cas de poursuite du trajet, vous
constatez que la sécurité de marche du
véhicule est compromise, arrêtez-vous
immédiatement en tenant compte des con-
ditions de circulation. Dans ce cas, prenez
contact avec un atelier qualifié.
De par sa conception, le véhicule est égale-
ment adapté pour la conduite sur terrain peu
accidenté et sur routes en mauvais état.
Lors de trajets en tout-terrain, certaines matiè-
res (sable, boue ou eau, par exemple), parfois
mélangées à de l'huile, peuvent s'introduire
dans les freins. Cela peut diminuer l'efficacité
des freins, voire entraîner leur défaillance
complète, comme par exemple en cas d'usure
accrue. Le comportement au freinage est
modifié en fonction des matières qui se sont
introduites. Nettoyez les freins après un trajet
en tout-terrain. Si vous constatez ensuite une
baisse d'efficacité des freins ou si vous enten-
dez un bruit de frottement, faites immédiate-
ment contrôler le système de freinage par un
atelier qualifié. Adaptez votre style de con-
duite au comportement au freinage modifié.
Les trajets en tout-terrain augmentent le ris-
que de dommages sur le véhicule, qui entraî-
nent ensuite la défaillance de certains organes
ou de certains systèmes. Adaptez votre style
de conduite à la nature du terrain. Soyez très
attentif en conduisant. Faites immédiatement
éliminer les dommages sur le véhicule par un
atelier qualifié.
Ne mettez pas la boîte de vitesses sur i lors
de trajets en tout-terrain. Vous pourriez perdre
le contrôle du véhicule en essayant de freiner
à l'aide du frein de service. Si le véhicule ne
peut pas parvenir au sommet d'une côte,
engagez la marche arrière et reculez.