Mercedes-Benz AMG GLA 45 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 71

L'avertisseur de distance utilise le système de
capteurs radar pour détecter les obstacles qui
se trouvent depuis un certain temps sur votre
trajectoire.
L'avertisseur de distance peut également réa-
gir aux obstacles fixes (véhicules à l'arrêt ou
en stationnement, par exemple) jusqu'à une
vitesse de 44 mph (70 km/h) environ.
Fonction de freinage autonome
Si le conducteur ne réagit pas à l'alerte de dis-
tance émise dans une situation critique, le frei-
nage d'urgence assisté actif peut assister le
conducteur en déclenchant une intervention
de freinage automatique.
Grâce à la fonction de freinage autonome,
le conducteur dispose de plus de temps
R
pour réagir dans des situations critiques
le conducteur peut éviter un accident ou
R
les conséquences d'un accident peuvent
R
être réduites
Véhicules sans assistant de régulation de
distance DISTRONIC actif : la fonction de
freinage autonome est disponible dans les pla-
ges de vitesse suivantes :
4 - 65 mph (7 - 105 km/h) pour les objets
R
en mouvement
4 - 31 mph (7 - 50 km/h) pour les objets
R
fixes
Véhicules avec assistant de régulation de
distance DISTRONIC actif : la fonction de
freinage autonome est disponible dans les pla-
ges de vitesse suivantes :
4 - 124 mph (7 - 200 km/h) pour les objets
R
en mouvement
4 - 31 mph (7 - 50 km/h) pour les objets
R
fixes
Dans les situations de circulation complexes,
mais pas critiques, le système peut également
faire intervenir la fonction de freinage auto-
nome du fait de sa conception.
Assistance du freinage adaptée à la
situation
Informations générales
i
Tenez compte de la section « Consignes de
sécurité importantes » (
Y
Le freinage d'urgence assisté actif utilise le
système de capteurs radar pour détecter les
obstacles qui se trouvent depuis un certain
temps sur votre trajectoire.
Dès que le freinage d'urgence assisté actif
détecte un risque de collision, il calcule la
pression de freinage requise pour l'éviter. Si
vous appuyez fermement sur la pédale de
frein, l'assistance au freinage adaptée à la
situation augmente automatiquement la pres-
sion de freinage jusqu'à une valeur adaptée à
la situation.
L'assistance au freinage adaptée à la situation
vous aide à freiner dans les situations critiques
dès que la vitesse est supérieure à 4 mph
(7 km/h). Elle utilise le système de capteurs
radar pour évaluer les conditions de circula-
tion.
L'assistance au freinage adaptée à la situation
peut, jusqu'à une vitesse de 155 mph
(250 km/h) environ, réagir aux objets qui ont
été détectés au moins 1 fois comme étant en
mouvement pendant l'intervalle d'observation.
L'assistance au freinage adaptée à la situation
peut également réagir aux obstacles fixes jus-
qu'à une vitesse de 44 mph (70 km/h).
Maintenez la pédale de frein enfoncée tant
X
que la situation de freinage d'urgence
l'exige.
L'ABS empêche de son côté le blocage des
roues.
Les freins fonctionnent de nouveau comme
d'habitude lorsque
vous relâchez la pédale de frein
R
tout risque de collision est écarté
R
plus aucun obstacle n'est détecté sur votre
R
trajectoire
L'assistance au freinage adaptée à la situation
est alors désactivée.
Consignes de sécurité importantes
i
sécurité importantes » relative aux systèmes
de sécurité active (
G
Le freinage d'urgence assisté actif ne tient
pas compte
des personnes, vélos, motos et animaux
R
des véhicules qui circulent en sens
R
inverse
page 66).
Systèmes de sécurité active
Tenez compte de la section « Consignes de
page 66).
Y
ATTENTION
69
Z