Systèmes d'aide à la conduite
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Il se peut que les capteurs ne puissent pas
détecter la neige ni les objets qui absorbent
les ultrasons.
Les sources d'ultrasons, telles que les sta-
tions de lavage, le système de freinage
pneumatique des camions ou les marteaux
pneumatiques, peuvent perturber le fonc-
tionnement de l'aide au stationnement
PARKTRONIC.
Sur les terrains accidentés, il se peut que
l'aide au stationnement PARKTRONIC ne
fonctionne pas correctement.
L'aide au stationnement PARKTRONIC est acti-
vée automatiquement lorsque
vous mettez le contact
R
vous mettez la boîte de vitesses sur h, k
R
ou i
L'aide au stationnement PARKTRONIC est dés-
activée dès que la vitesse est supérieure à
11 mph (18 km/h). Elle est réactivée automa-
tiquement lorsque la vitesse repasse en des-
sous de cette valeur.
Portée des capteurs
Remarques générales
L'aide au stationnement PARKTRONIC ne tient
pas compte des obstacles qui se trouvent
en dessous de la zone de détection (person-
R
nes, animaux ou objets, par exemple)
au-dessus de la zone de détection (charge-
R
ments qui dépassent, porte-à-faux ou ram-
pes de chargement des camions, par exem-
ple)
Capteurs dans le pare-chocs avant, côté
:
gauche (exemple)
Les capteurs doivent être débarrassés de
toute saleté, glace ou neige fondue. Sinon, ils
risquent de ne pas fonctionner correctement.
Nettoyez régulièrement les capteurs en évitant
de les rayer ou de les endommager
(
page 316).
Y
Autonomie
Zone de détection des capteurs avant
:
Zone de détection des capteurs arrière
;
Capteurs avant
Centre
40 in environ (100 cm envi-
ron)
Angles
24 in environ (60 cm envi-
ron)
Capteurs arrière
Centre
48 in environ (120 cm envi-
ron)
Angles
32 in environ (80 cm envi-
ron)
Distance minimale
Centre
8 in environ (20 cm environ)
Angles
6 in environ (15 cm environ)
Lorsqu'un obstacle est détecté dans cette
zone, les segments des voyants correspon-
dants s'allument et un signal d'alerte retentit.
Plus près, il peut arriver que la distance ne soit
plus indiquée.