Mercedes-Benz AMG GLA 45 4MATIC 2020 Notice D'utilisation page 310

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Compartiment moteur
308
H
Protection de l'environnement
Veillez à ne pas répandre d'huile en faisant
l'appoint. Vous polluez l'environnement si
vous laissez l'huile s'infiltrer dans le sol ou
se mélanger aux eaux de ruissellement.
!
Utilisez uniquement des huiles moteur et
des filtres à huile agréés pour les véhicules
équipés du système de maintenance. Pour
obtenir une liste des huiles moteur et des fil-
tres à huiles testés et agréés conformément
aux prescriptions Mercedes-Benz relatives
aux ingrédients et lubrifiants, adressez-vous
à un point de service Mercedes-Benz.
Le moteur ou le système d'échappement
peuvent être endommagés dans les cas sui-
vants :
Utilisation d'huiles moteur et de filtres à
R
huile qui n'ont pas été expressément
agréés pour le système de maintenance
Remplacement d'huiles moteur et de fil-
R
tres à huile après dépassement de l'inter-
valle de remplacement prescrit par le sys-
tème de maintenance
Utilisation d'additifs pour huile moteur
R
!
Ne versez pas trop d'huile moteur. Si vous
avez versé une quantité d'huile moteur trop
importante, le moteur ou le catalyseur ris-
quent d'être endommagés. Faites aspirer
tout excès d'huile moteur.
Bouchon du réservoir d'huile moteur (exemple)
Tournez le bouchon : dans le sens inverse
X
des aiguilles d'une montre et enlevez-le.
Faites l'appoint d'huile moteur.
X
Si le niveau d'huile se situe à hauteur du
repère minimum de la jauge ou en dessous,
ajoutez 1,1 US qt (1,0 litre) d'huile moteur.
Mettez le bouchon : en place sur l'orifice
X
de remplissage et tournez-le dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le bouchon est bien en
place.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile à
X
l'aide de la jauge à huile (
Pour de plus amples informations sur l'huile
moteur, voir (
page 377).
Y
Contrôle et appoint des autres ingré-
dients et lubrifiants
Contrôle du niveau du liquide de refroi-
dissement
G
ATTENTION
Le système de refroidissement du moteur
est sous pression, en particulier lorsque le
moteur est chaud. Si vous ouvrez le bou-
chon, le liquide de refroidissement qui est
très chaud peut gicler et vous brûler. Il y a
risque de blessure.
Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le
bouchon. Portez des lunettes et des gants
de protection lors de l'ouverture. Ouvrez le
bouchon lentement pour laisser la pression
s'échapper.
!
Vous pouvez contrôler et corriger le niveau
du liquide de refroidissement uniquement
après que le moteur a refroidi (température
du liquide de refroidissement inférieure à
104 ‡ (40 †). Si vous contrôlez le niveau
du liquide de refroidissement alors que sa
température est supérieure à 104 ‡ (40 †),
vous risquez d'endommager le moteur ou le
système de refroidissement du moteur.
page 307).
Y

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