Lucrări De Reparaţie - Wilo RexaBloc RE Notice De Montage Et De Mise En Service

Română
3. Plasaţi un recipient adecvat pentru colectarea
agentului tehnologic sub şurubul de închidere
(D-).
4. Desfaceţi încet şi cu atenţie şurubul de închidere
(D-) şi evacuaţi agentul tehnologic. Agentul teh-
nologic trebuie eliminată conform cerinţelor din
capitolul „Eliminare".
5. Curăţaţi şurubul de închidere (D-), eventual echi-
paţi-l cu un nou inel de etanşare şi introduceţi-l
la loc.
6. Umpleţi cu ulei nou prin orificiul şurubului de în-
chidere (D+). Respectaţi indicaţiile privind tipurile
de ulei recomandate şi cantităţile de umplere!
7. Curăţaţi şurubul de închidere (D+), echipaţi-l cu
un nou inel de etanşare şi introduceţi-l la loc.
8.3.4. Verificarea etanşeităţii camerei de scurgere
Camera de scurgere este o cameră închisă şi preia,
în caz de defecţiune, scurgerile din camera de
etanşare. Dacă în camera de scurgere se află mari
cantităţi de apă, luaţi legătura cu departamentul
de service Wilo.
Fig. 5.: Şurub de închidere
L- Şurub de închidere orificiu de golire
1. Dacă poate fi plasat un recipient sub sistemul
hidraulic pentru captarea agentului tehnologic,
sistemul hidraulic nu trebuie demontat.
2. Plasaţi recipientul colector sub şurubul de
închidere (L-).
3. Desfaceţi încet şi cu atenţie şurubul de închidere
(L-) şi evacuaţi agentul tehnologic. Agentul teh-
nologic trebuie eliminată conform cerinţelor din
capitolul „Eliminare".
4. Curăţaţi şurubul de închidere (L-), echipaţi-l cu un
nou inel de etanşare şi introduceţi-l la loc.
8.3.5. Revizie generală
În cadrul unei revizii generale, pe lângă lucrările
normale de întreţinere se controlează şi eventual
se înlocuiesc şi garniturile de etanşare pe arbore,
inelele de etanşare şi lagărele arborelui. Aceste
lucrări pot fi efectuate doar de producător sau de
un atelier de service autorizat.
8.4. Lucrări de reparaţie
PERICOL din cauza substanţelor toxice!
Sistemele hidraulice care vehiculează fluide
periculoase pentru sănătate trebuie decon-
taminate înaintea tuturor celorlalte lucrări! În
caz contrar există pericol de moarte! Pur-
taţi echipamentele individuale de protecţie
necesare!
AVERTISMENT privind muchiile ascuţite!
La rotor, precum şi la orificiul de la ştuţul de
aspiraţie se pot forma muchii ascuţite. Există
pericol de rănire! Purtaţi echipamentul nece-
sar de protecţie, de ex. mănuşi de protecţie.
258
ATENŢIE la arsuri!
Carcasa motorului se poate încălzi la tempe-
raturi cu mult peste 40 °C. Există pericol de
arsuri!
• Nu introduceţi mâinile goale în elementele
carcasei.
• După deconectare lăsaţi mai întâi sistemul
hidraulic să se răcească la temperatura ambi-
antă.
• Purtaţi mănuşi de protecţie rezistente la
temperatură.
Pentru efectuarea de lucrări de reparaţie sunt
valabile următoarele:
• Cablul de alimentare cu tensiune al motoru-
lui trebuie deconectat de la motor de către un
electrician şi trebuie asigurat împotriva pornirii
accidentale.
• Lăsaţi sistemul hidraulic şi motorul să se răcească
şi curăţaţi-le temeinic.
• Asiguraţi o stare corespunzătoare a tuturor com-
ponentelor relevante pentru funcţionare.
• Inelele de etanşare, garniturile şi siguranţele şu-
ruburilor (inele elastice, şaibe Nord-Lock) trebuie
întotdeauna înlocuite.
• Se vor respecta cuplurile de strângere indicate.
• Este interzisă utilizarea forţei la aceste lucrări!
8.4.1. Utilizarea siguranţei şurubului
În general toate şuruburile sunt prevăzute cu o
siguranţă. Aceasta trebuie întotdeauna înlocuită
după demontare.
Şurubul poate fi asigurat în mai multe moduri:
• Siguranţă fluidă, de ex. cu Loctite 243
• Siguranţă mecanică cu şaibă Nord-Lock
Siguranţa fluidă a şurubului
Siguranţa fluidă a şurubului poate fi desfăcută
prin aplicarea unei forţe mai mari. Dacă acest
lucru nu este posibil, îmbinarea trebuie desfăcută
prin încălzire la cca. 300 °C. Elementele afectate
trebuie curăţate temeinic, iar la montaj trebuie
aplicată din nou siguranţa şurubului.
Siguranţa mecanică a şurubului
Şaiba Nord-Lock este folosită în general doar îm-
preună cu şuruburi acoperite cu Geomet, din clasa
de rezistenţă 10.9.
Este interzisă folosirea şaibei Nord-Lock pentru
asigurarea şuruburilor inoxidabile!
8.4.2. Ce lucrări de reparaţii sunt permise?
• înlocuirea rotorului
• Schimbarea etanşării mecanice
• Înlocuirea sistemului hidraulic
• Înlocuirea motorului
8.4.3. Înlocuirea rotorului
Carcasa lagărului, rotorul hidraulic şi motorul
sunt construite după principiul „Back-Pull-Out".
Aceste componente pot fi demontate ca unitate
completă. Carcasa sistemului hidraulic rămâne
montată în sistemul de conducte.
ÎNTREŢINEREA
WILO SE 12/2015 V05 DIN A4