Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Polski
konstrukcji blokowej do stacjonarnego ustawienia
na sucho.
Rys. 1.: Opis
1
Układ hydrauliczny
2
Obudowa łożyska
Silnik odpowiadający
3
normom IEC
4
Przyłącze ssące
5
Przyłącze tłoczne
Wersja z wolnym wałem („bare shaft") (hydraulika bez
A
silnika)
Urządzenie (hydraulika z silnikiem przyłączonym za
B
pomocą kołnierza)
3.2.1. Wersja
Standardowo dostarczane jest urządzenie złożone
z hydrauliki z silnikiem przyłączonym za pomocą
kołnierza.
Alternatywnie dostępna jest również wersja
z wolnym wałem („bare shaft"). W tym przypadku
Użytkownik musi zapewnić odpowiedni silnik
i zamontować go na miejscu.
3.2.2. Hydraulika
Korpus hydrauliki i obudowa łożyska w formie
zamkniętej jednostki, z wirnikiem kanałowym
i o swobodnym przepływie, osiowym króćcem
ssawnym i promieniowym przyłączem ciśnie-
niowym. Przyłącza te są wykonane w formie
połączeń kołnierzowych.
Obudowa łożyska z uszczelnieniem po stronie
medium i silnika oraz komorą uszczelniającą i ko-
morą przecieków do kumulacji medium wpływa-
jącego przez uszczelkę. Komora uszczelnienia jest
wypełniona neutralnym dla środowiska, stosowa-
nym w medycynie olejem wazelinowym.
Hydraulika nie jest samozasysająca, co oznacza,
że dopływ przetłaczanego medium musi odby-
wać się samoczynnie lub pod niskim ciśnieniem.
3.2.3. Urządzenia kontrolne
Komora uszczelnienia w ramach opcji może być
kontrolowana za pomocą elektrody prętowej.
Sygnalizuje ona wnikanie wody do uszczelnienia
komory przez uszczelnienie mechaniczne po stro-
nie medium
3.2.4. Uszczelnienie
Uszczelnienie od strony przetłaczanego me-
dium zapewnia niezależne od kierunku obrotów
uszczelnienia mechaniczne. Uszczelnienie po
stronie silnika zapewnia promieniowy pierścień
uszczelniający.
3.2.5. Materiały
• Korpus hydrauliczny: EN-GJL-250
• Wirnik: EN-GJL-250
• Obudowa łożyska: EN-GJL-250
• Wał: 1.4021
166
Kontrola komory
6
uszczelniającej (dostęp-
na opcjonalnie)
7
Śruba odpowietrzająca
8
Korek spustowy
9
Podpora
• Uszczelnienie statyczne: NBR
• Uszczelnienie
• Po stronie medium: SiC/SiC
• po stronie silnika: NBR
• Korpus silnika: EN-GJL-250
3.2.6. Napęd
Napęd hydrauliki zapewnia silnik odpowiadający
normom IEC w konstrukcji „B5". Szczegółowe in-
formacje dotyczące silnika i dostępnych urządzeń
kontrolnych są zawarte w instrukcji montażu
i obsługi silnika.
3.3. Praca w atmosferze wybuchowej
Praca w atmosferze wybuchowej nie jest możliwa!
3.4. Praca z przetwornicami częstotliwości
ZALECENIE
Uwzględnić także wszelkie dane zamieszczone
w podręczniku eksploatacji i konserwacji silnika!
Praca z przetwornicą częstotliwości jest możliwa.
Należy przestrzegać następujących parametrów:
• Nie wolno przekraczać maksymalnej prędkości
obrotowej wynoszącej 1450 1/min.
• Unikać pracy ciągłej przy przepływie
Q
< 0,7 m/s.
opt
• Minimalna prędkość obwodowa wirnika nie może
spaść poniżej 13 m/s.
ZALECENIE
Prędkość obwodową można określić w nastę-
pujący sposób: v = n · d · π / 60000
Objaśnienie:
- n = prędkość obrotowa w [1/min]
- d = średnica wirnika w [mm]
- v = prędkość obwodowa w [m/s]
3.5. Rodzaje pracy
Dostępne rodzaje pracy są wskazane na tabliczce
znamionowej oraz w instrukcji montażu i obsługi
silnika.
3.5.1. Rodzaj pracy S1 (praca ciągła)
Silnik może pracować stale z mocą znamionową,
bez przekraczania dopuszczalnej temperatury.
3.5.2. Rodzaj pracy S2 (praca krótkotrwała)
Max. czas pracy silnika jest podany w minutach,
np. S2-15. Przerwa musi trwać do momentu, gdy
temperatura maszyny nie różni się od temperatu-
ry środka chłodzącego więcej niż o 2 K.
3.5.3. Rodzaj pracy S3 (praca przerywana)
Ten rodzaj pracy określa stosunek czasu eks-
ploatacji do czasu przestoju silnika. W trybie S3
obliczona wartość odnosi się zawsze do okresu
10 min.
Przykład: S3 25 %
25 % czasu eksploatacji z 10 min = 2,5 min /
75 % czasu przestoju z 10 min = 7,5 min
OPIS PRODUKTU
WILO SE 12/2015 V05 DIN A4
Publicité
Table des Matières
