Contrôle Du Niveau D'huile - Skoda Octavia 2014 Notice D'utilisation

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Véhicules avec périodicités d'entretien fixes
Moteurs à essence
1,2 l/63, 77 kW TSI
Moteur 1,4 l/81 kW TSI – EU5
1,4 l/103 kW TSI
1,6 l/81 kW MPI
1,8 l/132 kW TSI
2,0 l/162 kW TSI
Moteurs Diesel
a)
1,6 l/66, 77, 81 kW TDI
2,0 l/105, 110, 135 kW TDI
a)
Pour les moteurs Diesel sans DPF, l'huile de moteur VW 505 01 peut être utilisée en option.
ATTENTION
Si les huiles mentionnées ci-dessus ne sont pas disponibles, il est possible de
prendre une autre huile moteur pour faire l'appoint en cas de nécessité. Afin
d'éviter un endommagement du moteur, ne remplissez qu'un max. de 0,5 l des
huiles moteur suivantes :
Sur moteurs à essence : ACEA A3/ACEA B4 ou API SN, (API SM) ;
Sur moteurs Diesel : ACEA C3 ou API CJ-4.
Contrôle du niveau d'huile
Fig. 187 Schéma du principe : Jauge d'huile
Veuillez tout d'abord lire et observer
La jauge d'huile indique le niveau d'huile moteur .
Spécification
VW 502 00
Spécification
VW 507 00
et
à la page 208.
Jauge d'huile
» fig. 187
L'huile de moteur doit être dans cette zone.
A
L'huile peut être contrôlée et ravitaillée lorsque les conditions suivantes sont
remplies.
Le véhicule est sur une surface plane.
Le moteur est à température de service.
Le moteur est arrêté.
Le capot moteur est ouvert.
Contrôle du niveau
Attendez quelques instants que l'huile moteur reflue dans le carter d'huile,
puis retirez la jauge d'huile.
Retirez la jauge d'huile.
Essuyez la jauge d'huile avec un chiffon propre et enfoncez-la de nouveau
jusqu'en butée.
Retirez de nouveau la jauge à huile et lisez le niveau d'huile.
Insérez à nouveau la jauge d'huile.
Le moteur consomme une petite quantité d'huile. La consommation peut at-
teindre 0,5 l/1 000 km selon le style de conduite et les conditions d'utilisation.
La consommation peut être même plus élevée au cours des 5 000 premiers ki-
lomètres.
Contrôler le niveau d'huile à intervalles réguliers.
Si le niveau d'huile est trop bas, le symbole de contrôle  et le message cor-
respondant
» page 46
apparaissent à l'écran du combiné d'instruments. Con-
trôlez aussi tôt que possible le niveau d'huile sur la jauge à huile. Faire l'ap-
point d'huile en conséquence.
ATTENTION
Le niveau d'huile ne doit jamais dépasser le niveau
dommagement du système d'échappement !
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
ne reprenez pas la route ! Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance
d'un atelier spécialisé.
Si le niveau d'huile est supérieur au repère
Arrêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
» fig. 187
– risque d'en-
A
,
ne reprenez pas la route !
A
209
Contrôle et appoint

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