Table des Matières
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Fonctions de chaque organe de commande
Réglage de la température pour le côté gauche ou les deux côtés
A
›
baisser la température
›
augmenter la température
Capteur de température dans l'habitacle
B
Réglage de la température (tourner vers la gauche : Réduire la vitesse de
C
la soufflante, tourner vers la droite : augmenter la vitesse de la soufflante)
Réglage de la température pour le côté droit
D
›
baisser la température
›
augmenter la température
Affichage de la température réglée pour le côté gauche
E
Affichage de la température réglée pour le côté droit
F
Selon l'équipement :
G
›
Activation/désactivation du chauffage additionnel (stationnaire)
ge 128
›
Arrêt du Climatronic
»
Commande du chauffage du siège avant gauche
Flux d'air sur les vitres
Flux d'air vers le buste
Flux d'air au plancher
Activation/désactivation du mode ventilation en circuit fermé
Commande du chauffage du siège avant droit
Activation ou désactivation du dégivrage intensif du pare-brise
Activation/désactivation du chauffage de la lunette arrière
Activation/désactivation du chauffage du pare-brise
Régler le Climatronic dans l'Infodivertissement
l'Infodivertissement
Activation ou désactivation du réglage de la température en mode Dual
Enclenchement du fonctionnement automatique
Activation/désactivation du système de réfrigération
Après désactivation du système de refroidissement, seule la fonction de venti-
lation reste active, qui ne permet pas d'atteindre une température inférieure à
celle de la température extérieure.
Réglage de la température
Vous pouvez régler simultanément ou séparément la température de l'habita-
cle pour le côté gauche et le côté droit.
126
Utilisation
» fig. 126
» pa-
» page 95
» page 123
» page 95
» page 85
» page 85
»
Notice d'utilisation de
La température peut être réglée pour les deux côtés en tournant le bouton ro-
tatif
» fig. 126
(le voyant de contrôle de la touche est éteint).
A
La température peut être réglée pour le côté droit en tournant le bouton rota-
tif
(le voyant de contrôle de la touche est allumé).
D
La température peut être réglée pour le côté gauche en tournant le bouton ro-
tatif
(le voyant de contrôle de la touche est allumé).
A
Vous pouvez régler la température de l'habitacle entre +16 ℃ et +29,5 ℃. Dans
cette plage, la température de l'habitacle se règle automatiquement.
Lorsque la température sélectionnée est inférieure à +16 °C, s'allume dans
l'affichage correspondant de la température.
Lorsque la température sélectionnée est supérieure à +29,5 ℃, s'allume dans
l'affichage correspondant de la température.
Le Climatronic fonctionne à la puissance maximum de refroidissement ou de
chauffage et la température ne se règle pas automatiquement quand le sélec-
teur se trouve dans l'une des positions extrêmes.
Réglage de la soufflante
Vous pouvez adapter manuellement la vitesse de la soufflante à vos besoins.
Si vous réduisez la vitesse de la soufflante à un minimum, le Climatronic se
désactive.
La vitesse réglée pour la soufflante est représentée par l'allumage du nombre
correspondant de voyants sur le sélecteur
Fonctionnement automatique
Le fonctionnement automatique permet de maintenir une température cons-
tante et de désembuer les vitres à l'intérieur du véhicule.
Le mode automatique fonctionne sur trois niveaux – faible, moyen, intensif.
Réglage des différents modes de service
sement, chapitre Réglages du véhicule.
Le Climatronic est réglé en usine sur le niveau moyen.
Le Climatronic fonctionne dans le mode précédemment sélectionné à son acti-
vation en mode Automatique.
Le mode de fonctionnement sélectionné s'affiche sur le visuel de l'Infodivertis-
sement.
» fig.
126.
C
»
Notice d'utilisation de l'Infodivertis-
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