Table des Matières
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Consignes pour l'utilisation des roues
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'adhérence des pneus n'est pas encore optimale au cours des 500 premiers
kilomètres environ, roulez donc prudemment en conséquence.
Les pneus avec les sculptures les plus profondes doivent toujours être montés
à l'avant.
Stockage des pneus
Marquez les pneus avant de les démonter, afin de pouvoir rétablir le sens de
roulement précédent au remontage.
Entreposez les roues ou les pneus toujours dans un endroit frais, sec et, au-
tant que possible, sombre. Les pneus qui ne sont pas montés sur une jante
doivent être gardés debout.
Vieillissement des pneus
Les pneus vieillissent et perdent alors leurs caractéristiques d'origine, même
s'ils ne sont pas utilisés. La durée de vie d'un pneu est de 6 ans. C'est la raison
pour laquelle il est déconseillé d'utiliser des pneus âgés de plus de 6 ans.
Boulons de roues
Les jantes et les boulons de roues sont étudiés dès le départ pour aller ensem-
ble. Nous recommandons donc d'utiliser les jantes et les boulons de roues de
la gamme d'accessoires d'origine ŠKODA .
AVERTISSEMENT
Ne roulez jamais avec pneus dont vous ne connaissez pas l'état ni l'âge.
à la page 216.
Pression de gonflage des pneus
Fig. 192 Autocollant avec un tableau indiquant les tailles et les valeurs de
pression relatives aux pneus / gonfler les pneus
Veuillez tout d'abord lire et observer
Adaptez toujours la pression de gonflage des pneus à la charge du véhicule.
Les valeurs de pression de gonflage prescrites sont indiquées sur l'autocollant
» fig.
192.
A
Autocollant avec les valeurs de pression relatives aux pneus
Position de l'autocollant
A
Pression de gonflage pour véhicule à moitié chargé
B
Pression de gonflage de confort pour véhicule à moitié chargé
C
Pression de gonflage pour véhicule totalement chargé
D
La consommation de carburant peut augmenter légèrement suite à l'ajuste-
ment de la pression de gonflage à la valeur
Contrôle de la pression des pneus
Contrôlez la pression des pneus, y compris celle de la roue de secours, au
moins une fois par mois et avant tout long trajet.
Contrôlez toujours la pression sur des pneus froids. Ne réduisez pas la pres-
sion quand elle est plus élevée sur des pneus chauds.
Pour les véhicules avec surveillance de la pression des pneus, enregistrez les
valeurs de pression des pneus à chaque modification de la pression des pneus
» page
177.
à la page 216.
» fig. 192
pour un confort amélioré.
C
217
Roues
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