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Informations sur le produit
Hélice
Sélection de l'hélice
Le bateau et le moteur hors-bord DOIVENT être
essayés dans l'eau pour permettre de sélection-
ner l'hélice la mieux adaptée à l'usage qu'on
veut en faire. Demander l'assistance du conces-
sionnaire.
IMPORTANT :
Dans des conditions normales
de charge, l'hélice convenant au bateau permet-
tra au moteur de tourner approximativement au
milieu de la plage de régime de fonctionnement
aux pleins gaz. Se reporter à Caractéristiques
à la page 62.
AVERTISSEMENT
Lors de l'entretien de l'hélice, toujours faire
passer le moteur hors-bord au POINT
MORT, tourner l'interrupteur a clé en posi-
tion d'ARRÊT et retirer la clé, de façon à
empêcher un démarrage intempestif du
moteur hors-bord.
Rotation standard / contre-rotation standard
Les hélices à pas à droite sont considérées
comme des hélices à rotation standard. Lorsque
l'hélice est activée pour faire avancer le bateau,
l'hélice tourne vers la droite (dans le sens des ai-
guilles d'une montre), vue de l'arrière.
Les hélices à pas à gauche sont considérées
comme des hélices à contre-rotation. Lorsque
l'hélice est activée pour faire avancer le bateau,
l'hélice tourne vers la gauche (dans le sens in-
verse des aiguilles d'une montre), vue de l'ar-
rière.
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Dans les installations à plusieurs moteurs,
s'assurer que les hélices correctes sont
installées sur chaque moteur hors-bord
avant de faire fonctionner votre bateau.
Placer chaque moteur individuellement en
marche AVANT ou ARRIÈRE, au régime
ralenti uniquement. Si le bateau se déplace
en sens opposé à la direction indiqué par la
poignée de commande à distance, l'hélice
erronée a été installée sur le moteur hors-
bord étant vérifié.
Pose
Appliquer de la graisse Triple-Guard sur
l'arbre d'hélice complet avant d'installer
l'hélice.
Glisser la rondelle de butée dans l'arbre avec
l'épaule bâbord.
Glisser l'hélice dans l'arbre, engageant les can-
nelures et l'installant sur la bague de butée.
Glisser une entretoise sur l'arbre d'hélice en
l'engageant sur les cannelures.
Composants de l'hélice – Type
Coincer une cale en bois entre la pale de l'hélice
et la plaque antiventilation.
Poser l'écrou d'hélice et le serrer à un couple de
95 à 109 N·m. Installer la retenue sur l'écrou de
l'hélice, aligner les rainures de retenue avec
l'orifice de la goupille de l'arbre.
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IMPORTANT :
dans l'écrou et l'arbre de l'hélice ne sont pas ali-
gnés, serrer l'écrou jusqu'à ce qu'ils soient ali-
gnés. Ne pas desserrer.
AVERTISSEMENT
AVIS
Si les trous de la goupille fendue
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