Table des Matières
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Protection contre les dommages
par suite d'impact
AVERTISSEMENT
Tout mauvais fonctionnement de l'unité de
correction d'assiette et de relevage assis-
tés risque d'entraîner une perte de protec-
tion par l'amortisseur en cas de collision
avec un obstacle immergé. Un mauvais
fonctionnement peut également entraîner
une perte de capacité d'inversion de pous-
sée.
Un niveau correct de fluide doit être main-
tenu pour garantir le fonctionnement de la
protection contre les impacts de ce moteur.
Le moteur hors-bord est doté d'un système
d'amortissement conçu pour améliorer sa résis-
tance en cas de collision avec des objets immer-
gés aux vitesses lentes à modérées.
De tels impacts peuvent endommager grave-
ment le moteur hors-bord ou le bateau. Les oc-
cupants peuvent également être éjectés ou se
blesser en tombant contre des éléments du ba-
teau à cause de la brusque décélération qui suit
les impacts.
En cas de navigation dans des eaux mal
connues, peu profondes ou chargées de détri-
tus, se renseigner sur les zones dans lesquelles
il est possible de naviguer sans danger et sur les
risques de navigation auprès d'une source lo-
cale sûre. Ralentir et rester très vigilant !
IMPORTANT :
Les dommages par suite d'im-
pact ne sont PAS couverts par la garantie du
moteur hors-bord.
Correction d'assiette, relevage et direction
Le système d'amortissement en cas de col-
lision du moteur hors-bord ne fonctionne
pas en marche arrière. Si l'on heurte un
objet en reculant, que ce soit dans l'eau ou
lors du transport sur remorque, le bateau
et le moteur peuvent être gravement
endommagés.
Si on heurte un objet quelconque :
• ARRÊTER immédiatement le moteur hors-
bord et l'examiner pour voir si le matériel de
montage est desserré.
• EXAMINER les supports pivotant et arrière et
les organes de direction pour voir s'ils sont en-
dommagés.
• EXAMINER également le bateau pour voir si
sa structure est endommagée.
• RESSERRER tout matériel desserré.
Si la collision s'est produite dans l'eau, rentrer
lentement au port. Avant de recommencer à na-
viguer, faire examiner minutieusement tous les
composants par le concessionnaire.
Si votre moteur ne se règle pas à la position
d'abaissement maximum de l'assiette, il se peut
qu'il ait heurté un objet immergé. Voir la Re-
marque relative à l'entretien à la page 53.
L'absence d'une inspection destinée à
rechercher d'éventuels dégâts après un
accident ou une collision risque d'entraîner
la panne soudaine et inattendue d'un
organe, une perte de contrôle du bateau et
des blessures corporelles. L'absence de
réparations risque de réduire la capacité de
résistance à de futurs impacts du bateau et
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du moteur hors-bord.
AVIS
AVERTISSEMENT
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