Température Du Liquide De Refroidissement, Niveau Du Liquide De Refroidissement; Direction Assistée Électro-Hydraulique - Skoda Fabia Notice D'utilisation

Si le capteur de niveau d'huile moteur est défectueux, le voyant
sieurs fois après la mise du contact et un signal acoustique retentit.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhicu-
le dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse » page 45.
ATTENTION
Le voyant rouge de pression d'huile
C'est pourquoi, le niveau d'huile devrait être contrôlé à intervalles réguliers, le
mieux étant à chaque plein.
Température du liquide de refroidissement, niveau du
 
liquide de refroidissement

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 17.
Le voyant s'allume jusqu'à ce que le moteur ait atteint la température de servi-

ce . Evitez des régimes élevés, des accélérations à fond et de trop solliciter le mo-
1)
teur.
Si le voyant brille ou clignote, ceci signifie que la température du liquide de re-

froidissement est trop élevée ou que le niveau du liquide de refroidissement est
trop bas.
Un signal sonore retentit à titre de mise en garde.
Le visuel d'informations affiche le message suivant :
Contrôlez liquide de refroidissement ! Livre de Bord !
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau du liquide de refroi-
dissement » page 166 ; faire l'appoint de fluide de refroidissement si nécessai-
re » page 166.
1)
Pas valable pour les véhicules équipés d'un visuel d'information.
20
Utilisation
clignote plu-

n'est pas un indicateur du niveau d'huile !

Une température excessive peut être due à un dysfonctionnement du ventilateur
du radiateur si le niveau du fluide de refroidissement se situe dans la plage pre-
scrite. Contrôlez le fusible pour le ventilateur du radiateur, le remplacer si néces-
saire » page 193, Fusibles dans le compartiment moteur.
Si le voyant brille bien que le niveau de fluide de refroidissement est correct

ainsi que le fusible du l'œillet, , ne poursuivez pas la route !
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Si vous devez arrêter le véhicule pour des raisons techniques, garez le véhi-
■
cule dans un endroit sûr à l'écart de la circulation, coupez le moteur et allumez
les feux de détresse » page
Ouvrez le vase d'expansion du fluide de refroidissement avec précaution. Le
■
 système de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud -
risque de brûlures ! En conséquence, laissez refroidir le moteur avant de dé-
visser le bouchon du moteur.
Ne touchez pas le ventilateur du radiateur. Le ventilateur du radiateur peut
■
se mettre en marche de lui-même, même lorsque le contact est coupé.
Direction assistée électro-hydraulique


Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 17.
Le voyant s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.

S'il y a un défaut dans la direction assistée électro-hydraulique si le témoin reste
constamment allumé après avoir mis le contact ou en cours de route. La direction
assistée fonctionne avec une assistance de direction réduite ou est complète-
ment inactive.
Faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Autres informations » page 96.
45.

